Toyota est l’un des derniers absents du créneau des petits SUV urbains. Un manque qui sera comblé très prochainement. Le nouveau modèle sera produit aux côtés de la Yaris à Onnaing.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché australien baisse pour la seconde année consécutive, et reste juste au dessus du million d’unités. Toyota continue à dominer le marché, et Holden (GM) continue à sombrer.
Changan semble à nouveau s’intéresser au marché européen. Le constructeur chinois sera présent au salon de Genève, et il dévoilera le premier modèle d’une nouvelle ligne de produits, le SUV compact Uni-T.
Malgré l’absence de salon en janvier, les titres de voiture, SUV et pick-ups de l’année pour l’Amérique du Nord ont été décernés à Détroit. Deux nouveautés majeures des constructeurs américains sont récompensées, ainsi que le nouveau grand SUV de Kia.
Malgré un sursaut en décembre, le marché automobile sud-africain recule de plus de 3% en 2019. La 4ème année de baisse depuis 2014. C’est le 23ème mois consécutif en tête pour le Toyota Hilux. Et la 6ème année.
Année record pour la marque chinoise haut de gamme Hongqi. Le cap 100 000 unités écoulées a été passé en 2019. Et ce n’est pas fini. Symbole des ambitions de la marque, la nouvelle H9 qui se veut une rivale des Classe-S et autres Série 7.
L’équipe de leblogauto.com s’est penché sur l’année 2019 écoulée et sur ses nombreuses nouveautés, pour élire notre voiture de l’année. Le résultat est sans équivoque, le coup de coeur va à l’Alpine A110 qui l’emporte haut la main.
La célèbre Ford Mustang GT conduite par Steve McQueen dans les rues de San Francisco dans le célèbre film « Bullitt » a été vendue aux enchères pour 3,7 millions de dollars, a annoncé la maison de vente David Morton.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast et en vidéo avec une version d’essai du podcast « L’essentiel de la semaine automobile par Leblogauto.com ». N’hésitez pas à nous dire ce que nous pourrions améliorer!!! Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : Ghosn contre attaque, un patron en approche pour Renault, le futur automobile du CES, enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Sur l’année 2019, le marché allemand a connu une forte hausse de 5% et atteint 3,6 millions d’unités. Volkswagen continue à régner en maître sur ce marché dont il détient 36%. Les marques et groupes locaux (et toutes leurs marques) contrôlent 63% des immatriculations.