Après une reprise en décembre dernier, le marché russe enregistre en janvier son second mois de hausse. Une bouffée d’oxygène mais sur le mois traditionnellement le plus faible de l’année.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché sud-africain amorce 2020 avec un mois de forte baisse, y compris sur le front des exportations. Le Toyota Hilux perd sa première place pour la première fois depuis août 2018.
Non, Hyundai ne déserte pas le salon de Genève. Le constructeur coréen qui continue à gagner du terrain sur notre continent y présentera deux nouveautés : une toute nouvelle citadine i20, et un restylage de la compacte i30.
Après les concepts, Skoda devrait bientôt présenter la version de série de son premier SUV tout électrique. Avant sa révélation, nous avons déjà son nom, ce sera Enyaq.
Hyundai s’intéresse de près aux petits acteurs de la mobilité. Après des investissements au capital de Rimac et d’Arrival, il s’associe à présent à Canoo. La start-up californienne développera ainsi une plateforme pour le compte du constructeur coréen.
Le marché automobile indien a reculé de 9,9% en janvier 2020. Le marché reste perturbé par le passage des normes de dépollution BS4 vers BS6 alors que les constructeurs écoulent leurs derniers stockes de modèles aux normes plus anciennes.
Jusqu’à présent, Nikola s’était concentré sur le monde du camion, avec trois modèles au programme, dont un en instance de commercialisation avec Iveco. Mais la tendance du moment, ce sont les pick-ups électriques, et voici donc le Nikola Badger. Avec toujours l’hydrogène au programme.
Après Zotye, c’est au tour de Chery de se lancer sur le marché américain. Mais pas sous son propre nom. Les modèles porteront donc la marque Vantas. Créée en partenariat avec HAAH, qui est également le partenaire… de Zotye.
Fisker a présenté son SUV électrique Ocean au CES en janvier. Et la volonté d’internationalisation est déjà là, puisqu’il sera présenté en première européenne au salon de Genève.
Janvier 2019 avait été le plus mauvais mois de janvier sur le front des immatriculations en Australie depuis 2011… Que dire de janvier 2020, en chute de plus de 13% avec seulement 71000 voitures et utilitaires écoulés ?