A force de corrections suite aux troubles du WLTP, le marché européen a clôturé l’année 2019 sur note positive : + 1,16% et 15,8 millions de voitures et utilitaires légers (UE + EFTA). Le mois de décembre seul voit les immatriculations bondir de 21,4%.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
En fin de vie les S-Max et Galaxy ? Peut-être, mais Ford ne les abandonne pas pour autant. Après une petite mise à jour voici quelques mois, les grands monospaces Ford verront arriver une motorisation hybride début 2021.
Décembre, premier mois de hausse sur le marché russe depuis février. Ce qui reste insuffisant pour relever les ventes de l’ensemble de l’année. Le marché achève donc 2019 sur une baisse de 2,3%, et les perspectives ne sont pas meilleures pour 2020.
La Chevrolet Corvette Stingray sera très bientôt dans les rues. Et bien entendu, Hennessey Performance s’y intéresse de très près. Entre les mains du sorcier texan, son V8 devrait grimper jusqu’à 1200 ch.
Lors de sa présentation voici un an à Genève, le Skoda Kamiq avait surpris par l’absence notable des attributs classiques d’un SUV. Et un aspect au final plus typé berline haute que réellement SUV. Il rentre à présent « dans le rang » avec l’arrivée de déclinaison Scoutline.
Epargné l’année dernière, le salon de Genève est cette année plus durement touché par les défections. Fort heureusement, les petits spécialistes des sportives, tuning ou studios de style sont bien au rendez-vous du salon suisse.
La start-up britannique Arrival voit le groupe coréen Hyundai-Kia entrer à son capital. Les deux marques vont investir 100 millions d’euros, et envisagent des développements en commun.
Les trois prochaines années verront Peugeot procéder à une intense électrification de sa gamme. Symbole de cette orientation, l’arrivée de nouvelles versions sportives PSE. En 100% électrique ou hybride rechargeable.
Les promesses de croissance sont pour le moment mises de côté en Inde. Le marché est en baisse de 12% en 2019 et repasse sous les 3 millions d’unités. Ce qui n’a pas empêché les deux nouveaux entrants, Kia et MG, de briller.
Dans la foulée des Chevrolet Tahoe et Suburban, GMC renouvèle à son tour son grand SUV, le Yukon. Et le Yukon XL. La nouvelle génération continue les efforts pour se démarquer de Chevrolet et se positionner plus haut en gamme. Et dans quelques semaines, le Cadillac Escalade devrait bouger lui aussi vers le haut.