La start-up chinois Aiways a confirmé son arrivée en Europe pour le mois d’août. Et en attendant, voici un premier aperçu de son second SUV, chaînon manquant entre le U5 et le coupé RG Nathalie.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La production des premières compactes Mercedes avec motorisation hybride rechargeable vient de débuter. Les A250e (Berline 4 et 5 portes) et B250e sont à présent complétées par les GLA250e et CLA250e (Berline et Break).
Aux côtés de la nouvelle Leon, Cupra devait présenter à Genève la version de production du crosssover Formentor. Premier modèle dédié à la marque, il s’apparente à une Leon Crossover. Et comme cette dernière se décline en hybride rechargeable.
C’en est fini du trublion du véhicule utilitaire électrique en Europe. DHL Deutsche Post a décidé de mettre fin à la production de sa marque Streetscooter dans l’année.
GM continue son désengagement d’Europe en actant la cession de son centre d’expertise en motorisations diesel à Turin. C’est Punch Group qui va acquérir le centre, né en 2005 suite à la séparation entre GM et Fiat.
Après le coupé Luka, MWM reste dans le style rétro pour proposer son SUV électrique. Mais ici, pas besoin de créer un véhicule 100% nouveau, puisque la base est celle du UAZ Hunter. Rétro à souhait, puisque le UAZ 469 d’origine est apparu en 1971…
Après plusieurs jours d’incertitude, c’est à présent officiel. Le salon de Genève 2020 est annulé, en raison de l’épidémie de coronavirus. La décision est venue des autorités politiques fédérales.
Déjà en grande difficulté, Nio est durement impacté par le Coronavirus. La rumeur voulait une entrée au capital du géant Geely. C’est finalement un investissement public par la municipalité de Hefei qui sauve la start-up.
La nouvelle Polo Sedan se nomme Virtus au Brési. Mais en Russie, c’est un modèle totalement différent qui portera ce no. Et qui au final n’a rien à voir avec la Polo. Il s’agit en fait d’une variante de la Skoda Rapid.
Le Classe-G est depuis longtemps un des objets favoris de Brabus. Pour Genève, c’est une sorte de modèle ultime qui sera présenté : 800 ch, ponts portiques P.
