Auteur/autrice : Gautier Bottet

Il est temps pour la dernière 911 de muscler son offre, surtout pour passer la pilule de l’arrivée de l’électrique dans la gamme Porsche. Voici donc la nouvelle Turbo, lancée d’emblée en version Turbo S et ses 650 ch, en coupé ou cabriolet.

C’est donc à son siège de Moncalieri que GFG Style a dévoilé les 3 concepts qui devaient orner son stand à Genève. Trois concepts tous électriques, et dont 1 seul totalement inédit.

C’est déjà la troisième génération pour la Genesis G80 née Hyundai Genesis en 2008. Elle suit de près le SUV GV80 pour conforter le style de la marque et son positionnement. Elle sera lancée en Corée dès le mois de mars. L’arrivée en Europe de la marque reste encore à confirmer.

Présenté à Francfort à l’automne dernier, le Byton M-Byte sera commercialisé prochainement en Chine. On en sait maintenant aussi un peu plus sur son arrivée en Europe, prévue fin 2021.

Au cours de son histoire, la Classe-E est le modèle Mercedes qui aura connu les évolutions de style les plus significatives. Y compris lors de ses restylages. C’est à nouveau le cas aujourd’hui, avec bien sûr une série de nouveaux équipements pour maintenir le modèle au sommet de sa catégorie.

Le processus de sélection d’un nouveau lieu pour le grand salon automobile allemand, IAA de son nom officiel, s’est achevé. Et l’édition 2021 s’installera à Münich. Avec un fort accent mis sur les mobilités au delà de la seule automobile.