Meilleur mois jamais enregistré pour les ventes de voitures en Inde, février marque une progression de 15,2%. Un mois marqué par le succès de la Maruti-Szuuki Dzire, mais aussi de la Hyundai Eon.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Bilan février 2012 : Russie
Le marché russe Hyundai Solaris continue sa progression.
Lire la suiteBilan février 2012 : Chine
Après un fort recul en janvier, le marché chinois reprend à la hausse pour le mois de février, avec une progression de 32%. Les plus gros progrès sont pour Volkswagen, Nissan et Toyota.
Lire la suiteBilan février 2012 : Australie
Hausse de 6% en février pour le marché australien, ce qui porte la hausse depuis le début de l’année à 5,2%. La Mazda3 continue sa course en tête…
Lire la suiteBilan février 2012 : Argentine
Le mois de février marque la fin de plus de deux ans de progression continue du marché argentin, avec un recul de 3,4%.
Lire la suiteBilan février 2012 : Afrique du Sud
Le marché sud africain progresse très légèrement en février (+1,7%). Le mois est marqué par la première place du Toyota Hilux, dont le facelift semble plaire…
Lire la suiteBilan février 2012 : Brésil
Avec un recul de presque 9%, le marché brésilien tempère son ardeur des mois passés. Fiat conserve son leadership, et la Fiat Uno menace la première place de la Gol, et la Palio débute bien sa carrière…
Lire la suiteBilan février 2012 : Etats-Unis
Avec une croissance de 16%, le marché américain continue sa croissance. Si l’année 2011 avait débuté sur le succès de GM, 2012 s’annonce plus sous le signe du pentastar avec des ventes en hausse de plus de 40% pour le groupe Chrysler.
Lire la suiteGenève 2012 : Hyundai i30 break
La 5 portes dévoilée au salon de Francfort arrivant tout juste dans le réseau commercial, Hyundai présente déjà la seconde étape de la gamme avec la version break. Deux valeurs pour la résumer : 4m485 et 528 litres.
Lire la suiteBilan janvier 2012 : Chine
Mauvais début d’année sur le marché chinois avec une chute de 24% des immatriculations de voitures neuves (hors utilitaires). Tout le monde recule, mais les constructeurs locaux plus que les autres…
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