Le marché russe continue son plongeon avec un recul de 12% en mai, laissant s’éloigner tout espoir de reprise ou même de stabilisation. Dans ce contexte difficile, Lada parvient à stabiliser sa part de marché.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Mini n’aura pas attendu longtemps pour confirmer la Cooper SD à bord de la Mini 3 portes. Une nouvelle version haute en diesel, accompagnée d’une entrée de gamme en essence.
La situation du marché sud africain suit celle de l’économie du pays. Les constructeurs espèrent que les exportations permettront de maintenir l’activité.
Le marché brésilien continue à reculer et accentue ses pertes avec un mois de mai en retrait de 7,5%. Un mois qui voit le leader du marché céder du terrain.
Nouveau rebond du marché américain en mai avec une croissance de plus de 10%, et GM qui ne semble pour le moment pas réellement impacté par le scandale…
Le marché chinois continue sur sa croissance légèrement ralentie par rapport à l’année dernière, mais néanmoins soutenue : +14% pour les ventes de véhicules particuliers produits localement au mois d’avril.
Comme attendu, le marché japonais recule fortement en avril après la hausse de TVA. 10,1% de recul, ce qui n’efface pour l’heure pas encore les importants gains du début d’année.
Quatrième mois consécutif de recul pour le marché australien qui efface ses gains de 2013 pour revenir à un niveau équivalent à 2012. Les utilitaires reculent plus fortement et seul le segment des SUV s’en sort avec un résultat positif.
Le marché russe continue à reculer. Aux difficultés économiques s’ajoute à présent la crise ukrainienne qui sape la confiance des consommateurs.
Dur mois de mai en Inde avec un recul de 8,4%. La situation économique est difficile et la période des élections ne semble pas aider à l’achat d’automobiles en raison des incertitudes.
