Auteur/autrice : Gautier Bottet

Si la première réalisation d’AMG fut établie sur la base d’un membre de la famille S, ce n’est que depuis la W220 que des versions AMG sont intégrées de plein droit dans la gamme Classe S. La dernière génération continue la recette pour une limousine de sport.

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Un mois de stabilité au Japon avec une légère croissance de 0,2%, et un gain de 10% sur le premier semestre. Une légère croissance qui a surtout profité au Kei qui continent à représenter 40% du marché en juin…

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Le recul s’accentue sur le marché russe avec -17,4% en juin et -7,7% sur le premier semestre. Les perspectives ne sont pas meilleures pour la deuxième moitié de l’année.

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Après plusieurs mois dans le rouge, le marché indien rebondit en juin grâce à la réduction des taxes sur certains catégories de véhicules. Une progression qui profite surtout à Honda qui monte sur le podium.

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La situation économique et sociale en l’Afrique du Sud restant tendue, le marché automobile continue son déclin, sur un rythme toutefois modéré en juin avec un recul de 1,7% des ventes de véhicules particuliers et utilitaires légers.

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Recul prononcé du marché brésilien en juin avec 17,2% de volumes de ventes en moins. Seul Hyundai augmente significativement ses ventes, tandis que Honda, Nissan, Renault et Toyota améliorent leur part de marché.

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