Après une longueJaguar, qui a soigné son arrivée sur un nouveau segment.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Après un très léger gain en juillet, le marché australien reprend sa tendance à la baisse de façon plus prononcée en août avec plus de 5% de recul. Et Hyundai menace Holden.
Le marché indien continue sa reprise à l’approche de la période des fêtes, effaçant les premiers mois de l’année avec un gain de 15,6% en août. Un peu de mouvement dans les classements avec les récents lancements.
Montré de façon subliminale il y a deux ans déjà, le Fiat 500X sera l’une des vedettes du prochain salon de Paris. Il commence à présent sa séquence officielle de communication…
Le marché américain continue sur la même courbe que les mois précédents avec 5,5% de croissance. Chrysler et Nissan tirent le marché et la Honda Accord bat des records.
Le Land Rover Discovery Sport sera officiellement dévoilé demain. D’ici là, quelques photos sont déjà arrivées sur nos écrans. Et dès demain plus de photos et et les détails d’équipements et de caractéristiques.
Malgré un avenir à long terme incertain, la vie de la Toyota Avensis semble vouloir se prolonger. Une nouvelle mouture est en effet en préparation pour une arrivée en 2016.
Voici près de dix ans que Chery est présent en Russie. Mais pour la première fois, le constructeur chinois a débuté l’assemblage de ses véhicules sur place, en partenariat avec Derways.
Un peu moins de 10% de croissance en juillet sur le marché chinois, qui frôle les 10 millions d’unités en seulement 7 mois. Avec comme toujours des écarts très prononcés avec de fortes hausses et des chutes spectaculaires.
Depuis quelques années, les autorités chinoises demandent aux constructeurs étrangers de créer de nouvelles marques. Chez Nissan on s’est décidé à jouer le jeu et les deux marques Baojun et Venucia se dotent simultanément d’un centre de développement spécifique.