Et de trois. Avec le XC60 Volvo débute la production de son troisième modèle en Chine. Un modèle clé, puisqu’il est actuellement la Volvo la plus vendue dans cette seconde patrie du constructeur.
Les plans de Volvo en Chine se mettent en place rapidement, puisqu’en à peine un an, Volvo a amorcé la production de trois modèles : la S60L à Chengdu fin 2013, le XC Classic à Daqing en septembre et à présent le XC60.
Plus encore que la S60L, le XC60 et porteur de gros espoirs sur le marché chinois pour Volvo. En effet, bien qu’importé, il est encore à ce jour le modèle le plus vendu du constructeur, avec 24.940 exemplaires vendus sur les neuf premiers mois. soit 25% des ventes mondiales du XC60…
Le XC60 produit en Chine est strictement identique à celui assemblé en Europe, et il sera proposé avec trois motorisations, elles aussi produite en Chine : 4 cylindres Drive-E 2,0l Turbo de 245 ch / 350 Nm, 5 cylindres 2,0l Turbo de 213 ch / 300 Nm et 5 cylindres 2,5l Turbo de 254 ch / 360 Nm.
La production en Chine permet de baisse légèrement le prix : 23.000 yuans de moins sur l’entrée de gamme (3.000 euros) avec une gamme allant de 366.900 à 539.900 yuans (48.100 à 70.800€). Une baisse relativement limitée pour deux raisons : le XC60 importé est déjà proposé à un tarif assez attractif sur ce marché, et Volvo ne souhaite pas non plus créer un décalage trop important avec ses concurrents directes, Audi Q5 et Mercedes GLK eux aussi assemblés localement.
Source : Volvo
