Le Jeep Cherokee a marqué à l’automne dernier le retour de la production de Jeep en Chine, mais aussi un nouveau départ pour la co-entreprise GAC-FCA qui tentait jusqu’alors de survivre avec les seuls Fiat Viaggio et Ottimo. Le Cherokee a désormais atteint une sorte de rythme de croisière avec environ 7000 exemplaires par mois. Ce qui permet clairement d’améliorer le taux d’utilisation de l’usine de Changsha, prévue pour 140000 unités.
Pour le Renegade, c’est une seconde usine qui entre en action, à Guangzhou. Un second site donc, avec une capacité de 160000 unités. C’est que Jeep compte bien rencontrer le succès avec ce Renegade. Succès qu’il rencontre déjà au Brésil, aux Etats-Unis et en Europe. Guangzhou est la troisième usine dans le monde à produire le Renegade après Melfi en Italie et Goiana au Brésil.
Avec ce second modèle, Jeep confirme la Chine comme étant au cœur de son plan visant à monter les ventes de la marque à 1,9 million en 2018 (1,24 million en 2015).
Le Renegade devrait être proposé en Chine avec un 4 cylindres 1.4 Turbo 140 ch associé à une boîte manuelle 6 rapports ou double-embrayage 7 rapports, ou un 2.0 155 ch avec boîte automatique 9 rapports et 4 roues motrices en option.
Source : GAC-FCA
