Auteur/autrice : Gautier Bottet

L’année 2016 est placée sous le signe de la Classe-E chez Mercedes. Avec en ligne de mire les variations, dont bien entendu le coupé qui se débarrasse de ses camouflages les plus lourds.

En cette année du centenaire, BMW célèbre 100 ans de plaisir de conduite, de technologie. Pour la Série 7, c’est le luxe qui est à l’honneur, avec une édition limitée à… 100 exemplaires.

Un peu de retard, beaucoup de doutes, mais c’est finalement l’heure du démarrage pour l’Alfa Romeo Giulia. Sa production a officiellement débuté dans l’usine de Cassino.

Sur un marché à présent dominé par le SUV, mais toujours tenté par le monospace, Senova (groupe BAIC) dévoilera le concept Offspace, mélange des genres, à Pékin.

Lexus ne produit pas en Chine. Mais il s’agit d’un marché important pour la marque japonaise, qui y dévoilera en première mondiale la version révisée de la berline Lexus IS.

Quelques mois après le Cherokee, c’est au tour du Jeep Renegade de débuter sa production en Chine. Un modèle porteur de grands espoirs, et qui inaugure la seconde usine de GAC-FCA.

Dès son lancement, la Geely Borui s’était imposée comme la berline chinoise haut de gamme la plus légitime jamais commercialisée. Aujourd’hui Geely enfonce le clou avec une version Individual.