La camouflage est encore grossier, mais la Toyota Auris en est aux dernières étapes de sa mise au point. Elle devrait être dévoilée dès l’année prochaine.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Voici donc la seconde génération de Panamera, Porsche a mis les petits plats dans les grands : nouvelle plateforme, nouveaux moteurs, ergonomie repensée, aides à la conduite… Et un style qui s’inspire plus que jamais de celui de la 911.
Comme évoqué ce matin, Volkswagen a donc finalisé un accord avec la justice américaine pour clore les différentes poursuites en cours suite au dieselgate. Un accord à $15,3 milliards (13,9 Mrds €).
On sait maintenant que la marque Saab sera remplacée définitivement par le nom de NEVS. Quant au premier modèle, il ne semble pas vouloir changer radicalement sur un plan stylistique.
Dans la dernière édition de son Technology Review, le Massachusetts Institute of Technology a dressé la liste des 50 entreprises les plus innovantes. Avec 3 entreprises du monde automobile, dont Toyota et Bosch.
Un peu d’avance pour la Citroën C3, dont les premières photos sont déjà arrivées. Une troisième génération qui doit conforter les orientations de la marque après le C4 Cactus.
Fiat prend soin de sa 500, et de ses multiples aspects. A la 500S le Sport donc. Et pour le côté chic, c’est à Riva de jouer le rôle de l’icône italienne du luxe. Pour 500 exemplaires numérotés.
Les gouvernement argentin et brésilien sont parvenus à un nouvel accord portant sur les échanges entre les deux pays en matière d’automobile. Avant la mie en place d’un accord de libre-échange en 2020.
Le Mitsubishi Outlander s’est taillé une belle présence en Europe avec sa version hybride rechargeable. Et au salon de Paris, le concept Ground Tourer pourrait nous donner un aperçu de son renouvellement.
Ford ne perd pas de temps, et après la victoire dans sa catégorie de la Ford GT aux 24H du Mans, une nouvelle livrée est dévoilée pour la version de série.
