Le plan de NEVS, repreneur des actifs de Saab sans le nom donc, prévoit plusieurs nouveaux modèles électriques, principalement pour le marché chinois. Mais encore faut il amorcer la pompe, et la lourde tâche en incombera à la 9-3 convertie à l’électricité.
Une berline née, rappelons le, en 2002. Et si les ingénieurs de NEVs se sont attachés à moderniser ses dessous pour les accommoder au changement de technologie, le style n’évolue pas d’un iota. Les premiers exemplaires de pré-série le montraient déjà à l’été 2014.
Depuis les choses n’ont pas évolué, comme en témoigne ce prototype sans aucun camouflage entrevu en Chine, avec un style qui commence quand même à dater. On peut dès lors estimer qu’il sera quand même assez délicat de vendre au client ce modèle en prétendant qu’il s’agit d’un véhicule moderne et hyper technologique. En particulier sur un marché chinois très dynamique, et où le client est très renseigné, amateur de nouveauté et de technologie…
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Source et photos : Autohome
