La fin de route attendue de la Mercedes Classe-B Electric Drive est symbolique pour Mercedes. Le monospace électrique n’aura en effet pas de remplaçant direct, et marque la fin d’une époque.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Les constructeurs chinois pour les nuls – Yema
Yema reste un constructeur de second ou même troisième plan. Néanmoins, ses ventes progressent et Yema sort de l’ombre, mais pas encore de ses mauvaises habitudes…
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Brèves de Chine
Uniquement des SUV au programme de cette 30ème semaine de l’année 2017 des Brèves de Chine. Avec de nouveaux modèles en approche pour Geely, Nio, Zotye et Zonghua.
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Un été au Japon – Nissan Rasheen (1994 – 2000)
Dès le milieu des années 90, Nissan s’essaye au crossover. Au Japon uniquement avec l’original Nissan Rasheen, agrémenté de quelques références rétro, dans la lignées des Be-1, Pao et S-Cargo.
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Rolls-Royce Phantom VIII, le luxe à l’état pur
La Rolls-Royce Phantom arrive donc, avec à nouveau l’ambition, et visiblement les moyens, pour redéfinir à nouveau le niveau du luxe automobile. Avec toujours plus d’exclusivité, et de technologie en arrière plan.
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Un concept Borgward au salon de Francfort
Alors que le lancement de la marque en Europe est attendu pour 2018, nous découvrirons au salon de Francfort un tout nouveau concept Borgward. Qui ne serait pas un SUV.
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Spyshots : Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
Après avoir dévoilé l’année dernière le coupé et le cabriolet, Aston Martin et Zagato vont offrir un dernier baroud d’honneur à la Vanquish. Avec cette Aston Martin Vanquish Zagato Speedster.
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Royaume-Uni : adieu aux moteurs essence et diesel en 2040
Suivant l’annonce effectuée par Nicols Hulot au début du mois, le Royaume-Uni prévoit donc à son tour de mettre fin à la vente des modèles essence ou diesel en 2040. Et d’interdire leur circulation en 2050.
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Bilan mi-2017 : Espagne
Le marché espagnol a progressé de 7,1% sur le premier semestre de 2017, soit un peu plus de 50000 voitures supplémentaires. La Seat Ibiza reprend la tête du marché avec sa nouvelle génération.
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Le Ford B-Max tire sa révérence
Le segment des monospaces urbains disparaît peu à peu. C’est au tour du Ford B-Max de quitter la scène. Comme prévu, il cède sa place dans l’usine de Craiova à l’Ecosport.
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