Auteur/autrice : Gautier Bottet

Après avoir produit et commercialisé la Renault 4CV au Japon, Hino souhaite devenir plus autonome. Le constructeur japonais développe donc sa première voiture, la Hino Contessa 900. Toujours sur la base technique de la 4CV.

Chantre de l’électrique et de l’hybride rechargeable en Chine, BYD est en perte de vitesse. Une nouvelle offensive produit avec un design plus soigné s’amorce donc avec ce nouveau monospace BYD Song Max.

Lorsque Mazda lance en 1989 ses 3 nouvelles marques Autozam, Eunos et ɛ̃fini, chacune d’entre elles reçoit un modèle sportif comme porte drapeau. Avec donc ce petit coupé à moteur central Autozam AZ-1 pour la marque spécialisée dans les plus petites voitures.

Yema reste un constructeur de second ou même troisième plan. Néanmoins, ses ventes progressent et Yema sort de l’ombre, mais pas encore de ses mauvaises habitudes…

Dès le milieu des années 90, Nissan s’essaye au crossover. Au Japon uniquement avec l’original Nissan Rasheen, agrémenté de quelques références rétro, dans la lignées des Be-1, Pao et S-Cargo.