Auteur/autrice : Gautier Bottet

Le nom GSI est de retour chez Opel. Après l’Insignia, c’est à présent la petite Corsa qui adopte les trois lettres qui ont marqué l’ère GTI chez Opel. Une Corsa GSI qui remplace l’OPC, mais sans son moteur.

Avec la chute des ventes de berlines, Ford hésite encore à renouveler la Fusion. La génération actuelle continue néanmoins sa carrière, avec quelques retouches de style, et surtout un nouvel arsenal d’aides à la conduite baptisé C-Pilot 360.

C’est le printemps, et il sera célébré le week-end prochain à Moab par les fans de Jeep. Cette année, le constructeur met bien sûr le nouveau Wrangler à l’honneur avec cinq concepts qui lui sont consacrés sur les sept qui seront présentés.

Jusqu’à présent basé à Tianjin, Iconiq va s’installer dans le sud de la Chine. 2 milliards vont ainsi être consacrés à l’installation d’un siège de bureaux d’études et d’une usine à Zhaoqing (Guangdong).

Faraday Future a trouvé un nouvel investisseur providentiel. Et avec ces nouveaux fonds, de nouveaux projets semble se faire jour, avant même donc d’avoir concrétisé le simple lancement du premier modèle. Dont une production en Chine…

Bien souvent Startech se contente de préparations ne touchant guère à la mécanique. Mais comme Aston Martin s’équipe désormais en moteurs chez Mercedes, cela facilite grandement le travail de la filiale de Brabus…