A une semaine de l’ouverture du Mondial de l’automobile à la Porte de Versailles, BMW met fin aux spéculations en annonçant son programme officiel. Un programme plutôt teinté de sportivité, c’est déjà ça. Mais avec deux grosses absences.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Cela fait déjà quelques années que Geely envisage d’entrer sur le marché du monospace. Son premier modèle du genre devrait être présenté au salon de Guangzhou dans quelques semaines. Et commercialisé en 2019 sur un segment en mutation.
Alors que Donald Trump semble bien décidé à renforcer encore ses mesures de taxations des importations, avec l’automobile en première ligne, les constructeurs adaptent leurs usines. Les Mercedes GLC à destination des Etats-Unis seront ainsi bientôt produits… en Inde.
Malgré son récent renouvellement, l’Audi A8 semble toujours peiner pour rejoindre les Série 7 et Classe-S dans les ventes. Et pour rehausser son image, Audi envisagerait de relancer l’appellation Horch pour une version de grand luxe.
Annoncé sur le Citroën C5 Aircross, le nouveau système hybride rechargeable de PSA fera également son apparition au Mondial de l’automobile chez Peugeot. Les 508, 508 SW et 3008 ainsi équipées arriveront sur le marché à l’automne 2019. Avec une version 4 roues motrices confirmée pour le 3008.
La marque Enovate a été créée par la start-up DearCC en juillet dernier. Son premier modèle sera un SUV, dont le style signé Hakan Saracoglu vient d’être présenté.
Voilà qui pourrait constituer un thème récurrent, celui des nouvelles marques chinoises qui apparaissent sans cesse. La nouvelle venue est donc Dorcen, lancée par Jintan Auto Group, et liée d’une certaine manière à la fois à JMC et à Zotye.
En juillet 2017, Great Wall investissait dans le constructeur de constructeur de mini voitures Yogomo. Un investissement qui se traduit à présent par le lancement de la nouvelle marque Link Tour. Le premier modèle est un mini SUV, aux vrais airs de Mercedes…
Chaque semaine, retrouvez-avec nous les principales actualités automobiles des derniers jours, en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Et nous pensons aussi aux amateurs de lecture, qui peuvent retrouver le texte complet ci-dessous. Au programme cette semaine, le salon du véhicule utilitaire de Hanovre, la baisse des ventes en Chine, les inquiétudes du Brexit, un SUV Ferrari, et la lutte contre la mortalité des piétons.
Comme pour la France, l’ensemble du marché automobile européen est en forte hausse, tiré par les immatriculations des constructeurs avant le changement de norme de dépollution. Une hausse de près de 30% au mois d’août, qui porte le gain à 5,9% sur les huit premiers mois de l’année 2018.