Le mois d’août s’affiche en vert sur le marché automobile japonais, avec presque 4% de hausse. Toyota est à nouveau en retrait par rapport aux hausses de Honda, Nissan, Mazda ou Suzuki.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Lâché un peu trop tôt ce matin, le DS 3 Crossback a été totalement dévoilé. Il est donc temps de faire la mise au point sur le modèle qui doit relancer les ventes de la marque haut de gamme de PSA. Et qui lance aussi l’offensive électrique du groupe tout en inaugurant la toute nouvelle plateforme CMP.
Comme souvent, c’est le titre phare en Amérique du Nord qui ouvre le bal des récompenses. Et pour cause, il sera le premier à être décerné en 2019, en janvier au salon de Détroit. Le jury vient d’arrêter sa liste de candidates définitive. La sélection commence vraiment.
A quelques heures de la présentation de la Proceed en Europe, Kia révèle la K3 GT en Corée… Et il ne s’agit pas de la même voiture, mais bien d’une quatrième carrosserie à 5 portes dans la famille Ceed / K3… Certains constructeurs ont des problèmes de riches.
Citroën est donc le premier constructeur français à préciser son programme pour le Mondial de l’Automobile, qui ouvre ses portes début octobre à Paris. Avec en vedette le nouveau C5 Aircross, qui offrira en outre la primeur de sa version hybride rechargeable prévue pour 2019.
La mousson et les innondations dans le Kerala ne sont sans doute pas pour rien dans le recul du marché automobile en Inde au mois d’août. -2,96% pour 281506 voitures, et Tata qui parvient à remonter sur la troisième marche.
Avec l’arrivée du WLTP et de l’Euro6d Temp, Subaru a abandonné le diesel. Pour mieux accueillir l’hybride sur le Subaru XV Hybrid, au Japon, mais aussi enfin en Europe. En attendant un hybride rechargeable sur une technologie Toyota.
Tout juste lancée en Amérique du Nord, la Lexus ES fera ses débuts européens au salon de Paris, et sera commercialisée au Japon en octobre. Elle y arrivera avec un option remplaçant les rétroviseurs extérieurs par des caméras.
En octobre 2012, Hakan Samuelsson prenait la tête de Volvo. Et ses résultats semblent convenir puisque son contrat vient d’être prolongé jusqu’en 2022. De quoi garantir la stabilité de Volvo durant les années à venir qui s’annoncent mouvementées pour l’industrie automobile.
Après cinq mois de reprise, le marché sud africain replonge au mois d’août : inflation, manque de confiance des consommateurs… Un recul de de 3,39%. Et une nouvelle star sur le marché, la nouvelle Polo.