Même avec une croissance réduite depuis quelques mois, le marché chinois reste un important débouché pour tous les constructeurs haut de gamme. Tous y produisent désormais des véhicules. Tous ? Non, car Lexus s’y est toujours refusé. Jusqu’à présent du moins.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Dix-septième mois de hausse consécutif au Brésil, et le cinquième mois au dessus des 100 000 unités mènent le marché automobile à une hausse de 5,77%.
Chaque semaine, retrouvez-avec nous les principales actualités automobiles des derniers jours, en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Et nous pensons aussi aux amateurs de lecture, qui peuvent retrouver le texte complet ci-dessous. Avec bien entendu cette semaine le Mondial de l’automobile, mais aussi la chute du marché automobile français en septembre, les déboires d’Elon Musk et de Rupert Stadler, et la victoire d’Alpine aux 24H du Mans …
En pleine débandade sur son marché, la marque australienne est censée célébrer en 2018 les 70 ans de son premier modèles. Mais la marque préfère au final fêter les 50 ans de sa première victoire à Bathurst avec le concept Time Attack. Qui reste malheureusement encore bien virtuel.
Quatrième mois de l’année 2018 dans le rouge sur le marché américain, en partie en raison des conditions climatiques. Mais pas uniquement. Le fait du mois est pour FCA, ou Ford c’est au choix, puisque FCA passe son rival sur les bonnes ventes de Jeep et Ram.
L’histoire occupe une place importante sur le stand Porsche au salon de Paris. La marque célèbre en effet cette année ses 70 ans, et confirme pour l’occasion la mise en production d’une nouvelle 911 Speedster en 2019. Un dernier baroud d’honneur pour la Type 991 sur le point d’être remplacée.
C’est à la fin 2019 que les premiers clients mettront la main sur leur Polestar 1. Mais les tous premiers exemplaires de validation viennent de débuter leur production. En Suède, et pas encore en Chine.
En plein décalage par rapport au reste du salon avec son Kodiaq RS diesel, Skoda parle aussi hybride. Le concept Vision RS annonce à la fois une nouvelle compacte, et l’avenir des Skoda RS.
Au nombre des nouveautés présentées par Audi, le Q3 n’est pas la plus en vue, mais il représente sans doute le plus gros espoir de croissance des ventes. Ceci grâce à un repositionnement en tant que modèle plus familial.
Après avoir vendu son usine de South Bend, AM General aimerait visiblement intégrer un groupe plus imposant pour assurer son avenir. Le constructeur spécialisé dans la défense est ainsi à vendre. GM et FCA seraient intéressés.