Encore un nouveau constructeur chinois débarque sur le marché de l’électrique. La marque Leading Ideal est l’émanation de Chehejia (CHJ Auto) avait présenté il y a quelques mois un petit véhicule urbain à 2 places en tandem, désormais abandonné. Voici à présent un gros SUV 7 places, segment bien plus porteur sur le marché chinois.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Voilà déjà plus d’un an que Ford et Mahindra ont choisi de s’associer, et de nouveaux projets communs continuent à voir le jour. Dernier en date, la fourniture de moteurs essence à Ford par Mahindra.
Face à la mise en place de quotas de véhicules électriques en Chine dès 2019, les constructeurs œuvrent parfois dans l’urgence. C’est le cas de Mitsubishi qui ajoute à sa propre gamme un SUV électrique issu de celle de son partenaire GAC. Et le GE3 devint Eupheme EV.
Dans un mois, Skoda présentera donc à Guangzhou son Kodiaq GT. Le nouveau haut de gamme de sa famille de SUV, mais qui restera réservé au marché chinois.
Après l’envolée du mois d’août, les marchés plongent en septembre sur l’ensemble du continent européen. Le changement de normes de dépollution et d’homologation bouleverse le marché : PSA premier groupe, Opel première marque et Volkswagen 5ème…
Le projet d’implantation de Tesla en Chine va désormais entrer dans une phase bien plus concrète. Après de longues discussions, puis un accord au début de l’été, Tesla vient de finaliser l’acquisition du terrain nécessaire à l’implantation de son usine près de Shanghai.
Dans quelques jours, la nouvelle Mazda 3 fera son apparition, et Mazda nous propose une première rapide mise en bouche. Cette nouvelle génération semble confirmer les éléments annoncés par le concept Mazda Kai l’année dernière.
Deux ans et demi après leur lancement, les Toyota Passo et Daihatsu Boon reçoivent un petit rafraîchissement de leur apparence au Japon. Avec surtout l’arrivée d’une nouvelle déclinaison du côté de Daihatsu, la Boon Style.
C’est une situation inédite sur le marché chinois. Septembre aura été le 3ème mois consécutif de baisse, qui attend désormais plus de 10%. Le marché reste encore en légère hausse depuis le début de l’année, mais de très peu…
Le numéro un chinois avance ses pions hors de son marché national. Geely vient ainsi de débuter pour la première fois sa production sur le continent africain, en Tunisie. Les premiers exemplaires de la berline GC6 ont été assemblés la semaine dernière.