Six mois dans le rouge et trois dans le vert constituent le programme des trois premiers trimestres d’immatriculations automobiles au depuis le 1er janvier.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Nouvelle répercussion de la guerre commerciale lancée par Donald Trump avec la Chine, BMW étudie la production en Chine du SUV X5. Un modèle actuellement produit… aux Etats-Unis.
A peine les portes su salon de Paris refermée, Skoda confirme le nom de la version de série du concept Vision RS qui y a été présenté. Ce sera donc la Skoda Scala, remplaçante annoncée de la Rapid.
Kia ne s’arrêtera pas à se crossover Niro ou à l’Optima PHEV. L’électrification est aussi en route sur les modèles phares de la gamme. Tout d’abord la Ceed dès 2019. Puis viendra le tour du Sportage.
La multiplication des SUV au sein de l’offre du groupe Volkswagen en Chine concerne bien sûr également Skoda. La marque tchèque présentera dans quelques semaines à Guangzhou son second SUV spécifique au marché chinois. Ce sera le Kodiaq GT.
Tout en lançant un maximum de SUV, Volkswagen revitalise en parallèle sa gamme de berlines en Chine. Voici à présent la nouvelle Passat de SAIC-Volkswagen, prête à profiter du regain d’intérêt pour les berlines sur un marché chinois déprimé.
Chaque semaine, retrouvez-avec nous les principales actualités automobiles des derniers jours, en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Et nous pensons aussi aux amateurs de lecture, qui peuvent retrouver le texte complet ci-dessous. Avec cette semaine une actualité dominée par les questions environnementales.
Grand spécialiste du 4×4 en Inde, Mahindra s’apprête à profiter de la gamme Ssangyong pour investir un nouveau segment. Le Ssangyong Rexton sera ainsi bientôt intégré au sommet de la gamme du constructeur indien.
Devenue une des principales marques de GM en Chine Baojun change de dimension avec son nouveau SUV. Le Baojun RS-5 semble en effet vouloir faire sortir la marque de son classique segment de véhicules à très bas prix.
La Jaguar I-Pace est la première voiture électrique, et ne sera pas la dernière. Au contraire même, puisqu’un plan visant à faire de Jaguar une marque 100% électrique d’ici 2026 est à l’étude.