« Quitte à voyager à travers le temps au volant d’une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule ! » C’est ainsi que Doc Emmett Brown justifiait son choix de la DeLorean. Et cela pourrait tout aussi bien justifier la création d’une Ford Mustang de première génération… électrique.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
En deux ans, Fiat a largement revu sa gamme au Brésil. Mais alors que Jeep a profité de la croissance du marché du SUV pour s’implanter, Fiat a pour le moment manqué le coche. Les choses devraient prochainement changer.
Volkswagen devrait prochainement à son tour faire son entrée sur le segment du pick-up compact de loisirs au Brésil. Le concept Volkswagen Tarok dévoilé à Sao Paulo préfigure de près ce futur rival des Duster Oroch et Toro.
Le marché automobile américain est resté déprimé en octobre, pour le 5ème mois de l’année 2018, avec un recul des ventes de 0,62% et 1,35 million de voitures et utilitaires légers. Il reste encore en légère hausse sur les 10 premiers mois avec une progression de 0,42%.
Lincoln essaie de se démarquer des autres marques « premium » en développant un certain « art de vivre ». Avec le crossover Aviator, c’est un nouveau domaine que le constructeur fait évoluer, celui des alertes sonores à bord du véhicule.
Le premier modèle n’est pas encore commercialisé que Nikola Motor dévoile déjà son troisième camion. Et avec le Nikola Tre, il cible clairement le marché européen.
Sur un marché qui peine à se maintenir, Changan continue à multiplier les monospaces en Chine. Le Ossan Cosmos, son dernier né, vise une certaine montée en gamme.
Comptant parmi les 3 acteurs historiques du marché brésilien, Fiat doit faire face en urgence à la croissance des ventes de SUV sur le marché. Au prochain Sao Paulo, le concept présenté par la marque italienne pourrait donner une idée sur l’un de ses prochains modèles clef.
Grâce à la HB20, puis au Creta, Hyundai est devenu un acteur majeur sur le marché brésilien. Au salon de Sao Paulo, il présentera un concept de petit crossover urbain électrique, la Hyundai Saga EV.
La dernière Ford GT, ou une GT40 MkI ? Avec la Superformance Future GT Forty, voici l’union des deux. La très belle réplique accueille ainsi à son bord un V6 Ecoboost 3.5, comme la dernière supercar de Ford.