Qu’il soit craint ou espéré, le premier SUV signé Aston Martin sera des nôtres à la fin de l’année 2019. Ses séances de test ont débuté au Pays de Galles. Et son nom est désormais confirmé, ce sera bien l’Aston Martin DBX.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le retour de la croissance, après trois mois de baisse sur le marché indien. 1,51% de hausse, mais dont ne profite pas cette fois-ci Maruti-Suzuki.
Comme tous les constructeurs, PSA se doit de répondre aux quotas mis en place dès 2019 en Chine concernant la vente de véhicules électriques ou hybride rechargeable. Citroën relance ainsi la marque Fukang, avec comme premier modèle la berline électrique ES500. Dont les origines ne sont pas vraiment à chercher du côté de PSA…
L’électrique en Chine se développe sur tous les créneaux, et relance l’intérêt des constructeurs pour les toutes petites voitures. Changan s’approche à entrer sur ce marché avec sa 2 places Changan Ossan Niou II.
Voici désormais 20 mois que le marché russe connait une reprise soutenue. En octobre, elle atteint 8,16%, portant les immatriculations à 160425 véhicules, dont deux Lada en tête. Mais le début de l’année 2019 pourrait être plus délicat.
GM fait régulièrement appel aux ressources de sa coentreprise chinoise pour compléter a gamme dans certains pays. C’est à présent le Baojun 503 qui endosse l’identité de Chevrolet Captiva pour l’Amérique du Sud.
Avec une petite hausse de ses immatriculations de 1,07%, le marché automobile sud-africain connait son meilleur mois depuis le début de l’année, et même depuis 3 ans.
Chaque semaine, retrouvez-avec nous les principales actualités automobiles des derniers jours, en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Et nous pensons aussi aux amateurs de lecture, qui peuvent retrouver le texte complet ci-dessous. Au programme cette semaine, le marché français à nouveau en baisse, le salon de Sao Paulo, un GP au Vietnam et une présidente pour Tesla.
Avec un recul des ventes de 5,27% en octobre et 90718 immatriculations, le marché australien de rapproche de sa première année dans le rouge depuis 2014.
Pour le salon de Guangzhou, GAC s’efforcera de démontrer qu’il a la capacité de prendre le virage de l’électrique. Le constructeur local présentera ainsi une toute nouvelle berline électrique, et uniquement électrique.