Mopar est venu avec un poids lourd au SEMA Show de Las Vegas. Il présente en effet son dernier moteur, le V8 HEMI Ellephant et ses 1000 ch. Et pour le mettre en valeur, il l’installe dans une superbe Dodge Charger 1968…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Volkswagen et Ford continuent à discuter de différentes pistes de partenariats. Et les utilitaires ne sont pas la seule voie, puisque la plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques serait à présent sur la table des discussions.
Hennessey Performance est logiquement à son aise au SEMA Show de Las Vegas. Et le préparateur est venu avec une préparation bien spéciale sur la base du Raptor. Pour une fois, il ne se contente pas de gonfler le moteur existant, mais procède à un changement complet.
Hispano-Suiza est donc de retour. En mars 2019, le salon de Genève verra ainsi la célèbre marque tenter à nouveau un retour. Cette fois-ci sous le signe de l’électrique.
Tata s’est refait une santé avec ses deux derniers modèles, Tiago et Nexon. Mais avec son nouveau SUV Harrier, le constructeur indien change clairement de dimension. Et il profite pour la première fois véritablement de synergies avec Jaguar Land Rover pour sa propre gamme.
La Chine connait une situation inédite de son marché automobile, qui pourrait enregistrer cette année sa première baisse. Le gouvernement pourrait adopter à nouveau une baisse des taxes sur les voitures neuves pour relancer les ventes.
En quelques mois, Kia aura sérieusement renforcé sa gamme de compactes, et sa gamme de crossovers. Et la prochaine nouveauté sera à la croisée des chemins puisqu’il s’agira d’une Kia Ceed Crossover.
Au SEMA Show, Chevrolet prend acte des possibilités de la motorisation électrique en matière d’accélérations. Une Camaro électrique n’est pas encore à l’ordre du jour sur la route, mais avec la Camaro eCOPO, elle pourrait l’être très bientôt en matière de course d’accélération.
L’Autriche compte sérieusement s’engager dans l’électrification de son marché automobile, et met en place de nouvelles mesures. Dont une qui verra les voitures électriques autorisées à rouler plus vite que les modèles thermiques sur certaines portions d’autoroutes.
Les deux principaux salons automobiles en Amérique du sud sont le salon de Sao Paulo, qui ouvre ses portes dans quelques jours, et celui de Buenos Aires. Mais l’édition 2019 de ce dernier vient d’être annulée par les organisateurs.