Chez le préparateur japonais Wald, l’appellation Black Bison désigne les préparations les plus poussées. Souvent attaché à de grosses berlines ou SUV, le nom s’applique désormais au plus petit 4×4 du marché, le Suzuki Jimny. Qui devient du coup une sort de mini Classe-G 4×42…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché américain parvient finalement à achever l’année sur une note positive. Un bon mois de décembre en hausse de 2,4% sauve l’année : 17,465 millions de voitures immatriculées. Pas un record, mais la 4ème meilleure année du marché.
2018, année faste pour Volvo qui a nouvelle usine en Amérique du Nord, et augmenté ses ventes mondiales de 12,4%.
Dans les semaines à venir, Polestar dévoilera son second modèle, la Polestar 2. Un modèle 100% électrique, (un peu) plus abordable que la Polestar 1 et qui devra aussi marquer une séparation plus nette avec Volvo sur le plan du style.
A l’approche du lancement de la « électrique, Volkswagen propose une nouvelle solution dans le monde des stations de recharge : une borne mobile pouvant répondre à des besoins ponctuels.
Sur l’énorme marché chinois, le challenger local Hongqi prend de l’avance sur ses rivaux étrangers en matière de modèle électrique premium. Il vient ainsi de débuter la production de son crossover électrique, le Hongqi e-HS3.
A l’automne 2016, un des plus grands noms du Bertone était liquidé et racheté par Akka Technologies. Mais le nom de Bertone revient à présent sur scène via les ambitions automobiles de Flymove.
C’est une étape d’importance dans le développement international du dernier né des taxi anglais de LEVC (ex-LTC). La production du taxi électrique vient de débuter en Chine. Produit par Geely, il se nomme désormais TX5.
Grâce au dieselgate, à l’Euro6D Temp et au WTP, Toyota a gagné de précieuses parts de marché en Europe. Pas question de les laisser partir par la suite, et l’actualité sera assez chargé dans les concessions du constructeur japonais dans les 3 ans à venir, et après…
Un temps menacée, la marque espagnole du groupe VW semble avoir finalement retrouvé le chemin de la rentabilité et de la croissance. De nouveaux projets sont donc à l’ordre du jour, pour Seat, mais aussi pour la nouvelle marque Cupra qui aura bientôt droit à un modèle distinct.