1er mai 1994, jour sombre de la F1 avec la disparition d’Ayrton Senna. Et si… « Imola le jour d’après » est une sorte de réponse à cette question que se sont posés tous les fans du pilote brésilien, « Et si Ayrton n’était pas décédé dans cet accident ».
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine: la cession de Smart à Geely, la retraite de Russie pour Ford, les mauvais résultats de la sécurité routière et le salon de Séoul.
La gamme Lexus accueillera bientôt un nouveau modèle, et ce ne sera pas un SUV. Le Lexus LM sera ainsi le premier monospace de la marque japonaise, mais ne viendra pas en Europe.
Grâce à son succès dans l’électrique, BYD sera l’une des marques les plus en vue au salon de Shanghai. D’autant que la version de série de la supercar BYD Han devrait être présentée, ainsi qu’un nouveau SUV. Electrique et hybride rechargeable au programme bien sûr.
Le nouveau Kia Telluride ne remplacera vraisemblablement pas le plus imposant Mohave. Un nouveau modèle est en approche, pour les clients en quête de (très) gros SUV.
Présenté l’année dernière pour préfigurer le premier modèle de conquête de l’Inde, le Kia SP Concept revient au salon de Séoul, en version plus proche de la production. Il devrait connaître une carrière plus large que le seul marché indien.
BMW et Daimler continuent à envisager de nouvelles coopérations. Les deux constructeurs allemands pourraient ainsi concevoir en commun une nouvelle plateforme pour véhicules électriques pour de petites citadines. Avec de futures BMW i2 et Mercedes « Classe-AA ».
Aidée dans sa renaissance par Foton (groupe BAIC), la marque allemande Borgward change de mains, mais produira toujours en Chine. C’est le groupe chinois Ucar, spécialiste des services de mobilité, qui en prend le contrôle.
Lancé en 2014, le Lincoln MKC fut le second modèle de la reconstruction de Lincoln. La seconde génération de crossover compact se nommera Corsair, et sera dévoilé au salon de New York.
La restructuration globale de Ford continue, et le constructeur tranche dans le vif. Il va ainsi cessera sa production de voitures particulières en Russie pour se recentrer sur les utilitaires. Deux usines fermeront.