Un temps menacée, la marque Seat va mieux, beaucoup mieux. Grâce à cette meilleure forme, elle sera chargée du développement d’une nouvelle plateforme pour le groupe VW, en plus de négocier son virage vers l’électrification.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Ford monte à son tour dans le train de l’hybridation de ses modèles de grande diffusion. Les gammes Fiesta et Focus accueilleront prochainement des versions hybrides, nommées Ecoboost Hybrid. Les utilitaires de la famille Transit suivront ensuite, plus probablement en diesel.
Une nouvelle ère est en route chez Proton, qui retrouve de grandes ambitions de croissance à l’international. Cap sur le Pakistan avec l’installation d’une usine à Karachi.
Les ventes automobiles ont augmenté de 9% en Norvège au mois de février. Et les ventes de véhicules électriques ont représenté 40,7% des immatriculations.
Quelques semaines après le GLC, c’est sa déclinaison « coupé » qui profite d’un restylage. Ou plutôt d’une mise à jour technique puisque le style n’évolue que très peu. Il accueille en revanche le nouveau système MBUX, quelques aides à la conduite supplémentaires et une gamme de moteur revue.
EvelozCity, start-up fondée par des anciens de Faraday Future, change de nom alors que la présentation de ses premiers modèles se rapproche. Canoo, comme il convient de l’appeler maintenant, serait en discussions avec Magna pour leur production.
Dans la guerre fratricide qui l’oppose à BMW et Mercedes, Audi a perdu l’avantage. Le programme des années à venir sera surtout marqué par les débuts du plan électrique, qui se traduira dans un premier temps par l’extension de la gamme.
Même si les ventes d’électriques en février sont bien moins élevées qu’en janvier, avec tout juste 50000 voitures, elles augmentent toutefois de 132% par rapport à février 2018. Les « New Energy Vehicle » représentent 4,15% des ventes en Chine.
Toutes les occasions sont bonnes pour une nouvelle DB4 GT signée par la maison italienne.
L’année était attendue difficile en Russie, et le mois de février le confirme avec une baisse de 3,6% des immatriculations, qui met fin à 23 mois de croissance.