Pour la seconde fois de sa courte histoire, la marque chinoise Wey (groupe Greatwall) est présente à Francfort. Des nouveautés, des concepts, un partenariat avec Brabus pour marquer le public allemand, et l’annonce d’une arrivée en Europe en 2021.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché automobile russe est toujours déprimé, et recule de 1,25% en août pour son sixième mois de baisse, après le léger sursaut de février. Les positions ne bougent gère, mais Lada continue à accentuer sa première place à près de 21% de part de marché.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : le salon de Francfort, et la démission de Hiroto Saikawa.
Présent à Francfort pour se donner une stature internationale, la marque chinoise haut de gamme Hongqi y présente deux concepts. Une supercar hybride et un grand SUV électrique. Mais aucun de ses véhicules de série actuels.
La gamme des versions hybrides rechargeables de Mercedes couvre à présent tout le spectre de la gamme. La famille de compactes ajoute en effet à présent elle aussi ce type de motorisation sur les Classe-A 4 et 5 portes ou Classe-B. En attendant la suite.
Les clients ne sont pas encore décidés à revenir en masse dans les concessions australiennes, et le marché automobile recule de plus de 10% en août à seulement 85633 unités.
Aux côtés du stand de la maison mère, celui de Porsche exposera l’une des grandes vedettes du salon, la nouvelle berline électrique Taycan.
Audi aura un programme très chargé pour le salon de Francfort, avec la première présence sur un salon des nouveautés annoncées ces dernières semaines: nouvelles carrosseries, restylages, versions « S »… Plus un quatrième concept pour la série des AI, avec le AI:Trail.
Quatre ans tout juste après le déclenchement du scandale des moteur diesel au logiciel tricheur, ou dieselgate, Volkswagen sera sans doute l’un des constructeur les plus attendus au salon de Francfort. Un seul mot d’ordre pour la marque de Wolfsburg : électrique.
Chez Daimler aussi, on accumule les nouveautés en vue du salon de Francfort. Mais le clou du spectacle sera le nouveau concept EQS qui préfigure un modèle haut de gamme, électrique.