Grâce au subventions, le marché argentin a été un peu plus positif, ou moins négatif, en juillet par rapport à juin. Il baisse néanmoins de plus de 26% par rapport à juillet 2018.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : la disparition de Jean-Luc Thérier, la nomination d’Alain Prost chez Renault F1 et le Brexit.
Le gouvernement malaisien devrait bientôt finaliser sa décision pour le troisième constructeur national. Un nouveau venu qui se devra d’être électrique et deux prétendants seraient sur les rangs : Elenvi et Mimco.
La dernière expérience automobile notable en provenance de Norvège était déjà électrique. Mais l’aventure de Th!nk n’ pas duré, sans doute démarrée trop tôt. Aujourd’hui, Fresco Motors compte relancer l’idée d’un constructeur automobile norvégien, avec sa berline électrique Fresco Reverie.
La forte croissance des ventes conforte le marché brésilien dans sa position de 6ème marché mondial. Et qui sait, avec la baisse du marché indien, il pourrait gagner une place cette année en approchant les 3 millions ?
Lancé avec sa configuration la plus poussée, le SUV électrique Audi eTron gagne à présent une version « d’accès ». Moins chère, elle est aussi moins puissante, et se dote d’une batterie moins généreuse.
La griffe sportive Type-S a disparu chez Acura depuis de longues années déjà. Mais à l’occasion du renouvellement de la berline TLX, elle devrait signer son retour. Un concept en ce sens sera présenté à Pebble Beach dans quelques jours.
Nous sommes encore loin des cadences infernales, mais le nombre reste symbolique. La production du taxi anglais électrique LEVC TX a passé la barre des 2500 exemplaires. Et le constructeur sous contrôle chinois n’a aucune intention de quitter le Royaume-Uni, peu importe la façon dont se déroule le Brexit.
Un nouveau Defender doit faire son apparition d’ici quelques semaines et sera une vedette du salon de Francfort. Mais plus de 3 ans après sa disparition, le vénérable Defender « classique » fait de la résistance. Les propriétaires peuvent ainsi doter leur monture des améliorations du Defender Works V8.
Après avoir effectué ses débuts via deux concepts futuristes, la start-up chinoise Human Horizons présente ce qui sera son premier véhicule de série. Un grand crossover électrique de luxe, baptisé HiPhi1. Et qui n’est pas sans rappeler le Faraday Future FF91. Aura-t-il plus de chance pour sa mise en production ?