Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : le décès d’Anthoine Hubert, la victoire de Charles Leclerc, une Bugatti à 490 km/h et les préparatifs du salon de Francfort.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
L’éclaircie n’est pas à l’ordre du jour sur l’économie sud-africaine et son marché automobile. Les immatriculations ont encore décliné de 5,04%. Les exportations en forte hausse dépassent à présent les ventes locales.
En 2015, la Prius était la première Toyota à utiliser la nouvelle plateforme GA-C. Une stratégie de conception modulaire qui est à présent utilisée par toutes les nouvelles Toyota. Dès l’année prochaine, la nouvelle Yaris adoptera la version dédiée aux petites voitures, la plateforme GA-B.
Alors que Hyundai renouvelle sa i10 en Europe et en Inde, le constructeur coréen lance aussi la nouvelle génération de l’une de ses meilleurs ventes à l’autre bout du monde. La Brésil accueille la seconde génération de HB20.
Quinzième mois consécutif de (forte) baisse des immatriculations sur le marché argentine. Les mesures d’incitations prises par le gouvernement n’ont pas d’effet, et seulement 42274 voitures ont été immatriculées en août.
Le monde du camion voit lui aussi arriver des start-ups avec des offres de modèles à énergies alternatives. Tesla, mais aussi Nikola par exemple. Ce dernier vient de profiter d’un soutient de poids, avec l’entrée de CNH (Iveco…) à son capital avec la signature d’un contrat de coopération à la clef.
Non, le salon de Francfort ne sera pas qu’allemand lors de son ouverture la semaine prochaine. Hyundai a en effet décidé d’y présenter la troisième génération de citadine Hyundai i10. Une nouvelle génération qui continue à s’éloigner de ses origines en affichant plus de dynamisme. Et plus encore à venir…
Après des mois de forte croissance, le marché automobile brésilien a connu un petit moment de déprime en août, avec une baisse de 3,5% des immatriculations. Depuis le début de l’année, la progression reste forte, à +8,7%.
Voilà une nouvelle qui pourrait changer les perspectives d’avenir de Faraday Future, englué depuis des mois dans ses difficultés financières. Carsten Breitfeld, co-fondateur de Byton qui a quitté la start-up chinois rejoint Faraday Future et en devient le grand patron.
Le Formentor sera le premier modèle spécifique à la marque Cupra. Mais le SUV hybride rechargeable devrait être complété par la suite avec un modèle 100% électrique, préfiguré au salon de Francfort par le Cupra Tavascan Concept. Il tire son nom d’une station de sports d’hiver espagnole, dans les Pyrénées.