Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Outre l’arrivée des versions révisées des S60, V60, XC60, V70, XC70 et S80, Volvo dévoilera à Genève deux nouvelles solutions techniques pour ses véhicules. L’une concerne l’éclairage, et l’autre un nouveau dispositif anti-collision, destiné à maintenir le cap dans les objectifs de réduction des décès sur la route que s’est fixé le constructeur suédois.

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Modèle a succès qui a largement contribué au décollage des ventes de Hyundai en Europe, le ix35 s’offre un léger rafraichissement. Pas de bouleversement à attendre sur le plan du style, mais surtout une évolution en détail pour le maintenir à jour face à la concurrence et aux autres modèles de la marque.

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Apparue début 2008, la Série 7 F01 va tranquillement vers son remplacement. Les premiers prototypes complets ont débuté leurs tests encore lourdement camouflés bien entendu. La prochaine génération, code G11, est attendue en 2015 ou 2016.

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Le petit monospace Chevrolet Spin a débuté sa carrière au Brésil, où il a été conçu. C’est toutefois probablement sous d’autres auspices qu’il aura sans doute le plus d’importance pour la marque Chevrolet. En Indonésie pour être précis.

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Avec la Prisma, Chevrolet achève une importante phase de lancement de produits sur le marché brésilien. Produits pour l’essentiel développés localement suivant une stratégie entamée avec la première génération de Prisma en 2006.

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Dès l’année prochaine, Hyundai renouvellera sa berline Genesis. Une seconde génération qui s’affirmera par osn style, et qui continuera la stratégie de montée en gamme de Hyundai. Avec d’importantes nouveautés d’ordre méanique.

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