La gammes supérieures de Volvo bénéficieront d’un nouveau système d’éclairage, qui permet de maintenir en permanence la fonction feux de route activée, sans pour autant éblouir les autres usagers de la route. Une fonction déjà proposée par plusieurs constructeurs japonais ou allemands. Chez Volvo, en l’absence de phares à LED, l’opération est réalisée via un système de masques qui viennent occulter une partie du faisceau, correspondant aux zones à ne pas éclairer.
Plus important sans doute, Volvo dévoilera son nouveau système anti-collision en ce même salon. Le constructeur a déjà à plusieurs reprises précisé ses nouveaux axes de développement, qui vont venir compléter les détection de risques de collision en ville, les détections de piétons. On songe ici à la détection des animaux ou à la gestion des intersections. Tout en indiquant avoir réduit les risques d’accident à bord de ses véhicules de 50% depuis 2000, la marque confirme son objectif pour 2020 : aucune personne tuée à bord d’une nouvelle nouvelle Volvo.
Source : Volvo
