Brabus déploie son « 800 » sur tous les modèles Mercedes dans lesquels le V12 peut rentrer. C’est donc à présent la SL65 AMG qui devient 800 Roadster pour le salon de Genève.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Le nouveau Jeep Cherokee sera dévoilé à New-York en fin de mois. A Genève, Jeep se contentera donc de premières européennes avec les dernières évolutions des Grand Cherokee et Compass. Sans oublier le Wrangler Rubicon 10ème anniversaire.
Pas de surprise de dernière minute pour Fiat au salon de Genève, et ni la 500XL ni la 500X ne feront leur apparition. On se consolera avec l’arrivée en Europe de la 500L Trekking, ou encore de la nouvelle série limitée de la 500, la GQ, ou encore avec la 500e non destinée à l’Europe…
a nouvelle 4C. Avant l’ouverture des halls d’exposition, la marque milanaise confirme quelques détails à son sujet.
Le concept de l’Audi A3 e-Tron qui sera dévoilé à Genève dans un peu plus d’une semaine n’est pas qu’un projet sans lendemain. On retrouvera rapidement en production de telles versions, chez Audi, mais aussi bien sûr chez Volkswagen. Arrivée prévue en 2014 pour la Golf…
Le bilan financier du groupe Volkswagen reflète la croissance de ses ventes, et vient en opposition aux résultats de la plupart des autres constructeurs avec un résultat net record. Qui est toutefois largement du à des éléments exceptionnels liés à l’intégration de Porsche.
Encore un plan de communication qui tombe à l’eau. Après des fuites de photos d’un véhicule en usine, Jeep a dévoilé les premiers clichés officiels du nouveau Cherokee, qui sera présenté au salon de New-York fin mars.
La Volkswagen XL1 est un laboratoire roulant pour le groupe Volkswagen. Et si sa production se fera en quantités limitées, les technologies qui y sont utilisées se retrouveront par la suite dans d’autres modèles, à commencer par l’ensemble hybride.
Tout en réduisant ses effectifs, Volvo donne naissance à un nouveau bureau d’études. Implanté à Göteborg en Suède, il sera partagé avec Geely et aura pour vocation de créer une plateforme modulaire commune aux deux marques. La direction en a été confiée à Mats Fägerhag, actuel responsable de la stratégie produit de Volvo.
Seule face à la Toyota Camry hybride lors de son lancement, la Hyundai Sonata doit à présent faire face aux Etats-Unis à la redoutable Ford Fusion. Elle améliore donc l’ensemble de sa mécanique pour plus d’efficacité, tout en maintenant son exclusive garantie « à vie » sur les batteries.