Auteur/autrice : Elisabeth Studer

L’Agence internationale de l’énergie (AIE ou IEA pour International Energy Agency) s’alarme de la faiblesse des stocks mondiaux de pétrole et tient même à mettre en garde.
Si certes, la tendance à la baisse de la croissance de la demande mondiale en brut perdure, l’Agence indique que cette dernière devrait atteindre un nouveau pic en 2024.

Ford vient d’annoncer une perte trimestrielle, soulignant toutefois enregistrer en parallèle une croissance des ventes au cours de la même période.

Patatras  ! La Berezina pour Tesla ! Le titre du constructeur de véhicules électriques a dégringolé en bourse en fin de semaine. Une chute vertigineuse qui fait suite aux propos de son directeur général Elon Musk, quelque peu pessimistes sur la bonne tenue de la croissance de Tesla en 2024.

Vives tensions entre les États-Unis et l’Iran, lesquelles pourraient être à l’origine d’une flambée des cours de pétrole ?
Alors qu’en début de journée, jeudi, Téhéran a saisi un navire pétrolier dans le stratégique Golfe d’Oman, la diplomatie américaine US a exhorté l’Iran à libérer « immédiatement » le bâtiment.

Volkswagen baisse les prix de ses modèles électriques en Allemagne, en France, en Norvège, en Italie, en Belgique et en Suède. Pour rappel, en France, presque toutes les versions des modèles ID.3, ID.4 et ID.5 bénéficient désormais d’incitations à l’achat soutenues par l’État.

Les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables ont de nouveau augmenté de manière significative en Chine à la fin de l’année 2023. Avec 1,19 million de nouvelles unités en décembre, les ventes totales annuelles de voitures électrifiées enregistrées sur le territoire chinois dans atteignent environ 9,5 millions.

Hyundai a été reconnu comme un leader de l’industrie par l’Agence de protection de l’environnement US (EPA) dans son nouveau rapport 2023 sur les tendances automobiles.
Cette place est d’autant plus importante que le document est issu d’une entité des plus reconnues de l’industrie pour l’étude des émissions de gaz à effet de serre liées au secteur automobile et à la consommation de carburant.