Fiat va t-il multiplier les 500 façon Mini ? Va ton avoir droit à la Giardiniera et Furgoncino, enjolivés par Moretti ou Lombardi et vitaminés par Abarth ou Giannini ? Sans attendre les beaux jours et linéluctable prototype/photoshop Jolly ou Shelette, nos confrères dAuto Express ont dépouillé une 500 Castagna pour en faire une Jardinière et prédisent une arrivée sur le marché en 2010.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Trophées de Gascogne « Historic » 2008 : Visiteurs
Si les accès sont libres et gratuits pour tous, les organisateurs ont réservé dans lenceinte même du circuit un parking pour les exotiques et les anciennes. De quoi ravir le visiteur et flatter les propriétaires qui, le beau temps aidant, sont venus par douzaines. Armées méxicaines de Mini ou de Coccinelles, bataillons de Ford, mais aussi Supercars et faussement coursifiées , comme ces improbables Renault 10 et Honda N600, il y en a pour tous les goûts…
Lire la suiteLe Bonus perturbe loccasion
Gonflées par le bonus , les offres généreuses des constructeurs font couramment grimper la remise à 25%. A en croire laccroissement des stocks de secondes mains, les acheteurs doccasions récentes se sont laissés tentésLe stimulant gouvernemental a généré un transfert vers le neuf, particulièrement sensible le mois dernier, et les françaises très en forme connaissent des ratés en occasion, chutant denviron 15%. A elles seules, les ventes de Clio doccasion ont baissé de 40% ! Les volumes qui gonflent sur les parcs, voilà qui risque de dégrader les valeurs de reventes à terme, loffre dépassant la demande.
Lire la suiteTrophées de Gascogne « Historic » 2008 : Paddock
La principauté automobile & sportive de Nogaro accueille chaque années les premières épreuves historiques de la saison. Formule 3 Classic et Ford Historic, Trophées Maxi 1000, GT Tourisme, Saloon Cars ou encore Lotus sont réunis pour les trophées de Gascogne. On a visiblement le sens de laccueil en Armagnac, entrée, parking, programme et affiche sont gratuits; tous les accès, tribunes, paddocks ou stands sont libres. De quoi vivre au rythme des carburateurs, et respirer les odeurs de gommes et dhuile brûlées.
Lire la suite20 ans déjà: Dr Piëch, patron dAudi
« Viens, on sen va, donne moi les clefs de lAudi ». Après 10 ans passés chez Porsche, entreprise qui porte le nom de sa mère, Ferdinand Piëch rejoint la firme aux anneaux en 1972 et va peu à peu lui forger une nouvelle image. Homme de lautomobile, par héritage autant que par goût, cest par le biais de la compétition que cet entrepreneur à la poigne de fer va faire la différence, comme chez Porsche ou son nom est associé à toutes les sportives des années 60. Les deux victoires en championnat du monde des rallyes couronneront un engagement indissociable du mot « Quattro ». Pas étonnant dès lors quil accède au fauteuil suprême dAudi en 1988. A partir de son accession au pouvoir, les choses vont saccélérer et la firme allemande va quitter son statut de VW de luxe pour devenir le rival désigné de Mercedes ou de BMW. Mais devenir concurrent crédible des meilleures marques locales ne suffit pas. Volkswagen en errance, il va en prendre le pouvoir, pour devenir un des patrons les plus puissants dAllemagne. Avec une assise suffisante pour racheter les belles marques du monde. Avec boulimie, de Lamborghini à Bentley en passant par la résurrection de la plus mythique, Bugatti. Et quand Volkswagen se donne 10 ans pour rattraper Toyota et devenir n°1 mondial, on se demande si linsatiable Docteur na pas soufflé une idée cadeau pour ses 80 ans !
Lire la suiteSUV et 4×4 en panne?
SUV Hyundai coulés et 4×4 Toyota touchés, le genre serait-il victime des feux croisés du malus et du renchérissement du Gasoil ? Pour les spécialistes, essentiellement Coréens ou Japonais, les temps difficiles. Sagit-il alors dun renversement de tendance ? Pas vraiment. 4007 et C-Crosser ont prit leur part du gâteau, les Qashqai ou Tiguan font un tabac, et les élitistes, Cayenne ou X5, tirent leur épingle du jeu. Preuve que 4×4 ou SUV ne sont pas morts et enterrés. A condition quand même quils soient familiaux, honorables et bien apprêtés, pas du genre chèche, barbe de 3 jours et roue de secours sur le coffre Non, il faut peut-être voir l’action conjoncturelle du bonus, qui permet au marché automobile de flotter. LEspagne et lItalie vivent dailleurs le contre coup de mesures similaires à celles que nous connaissons dans lhexagone et les ventes sy effondrent de 28 et 18 %. Gare donc à la saison post-bonus, 4×4 et SUV pourraient même y tenir leur revanche !
Lire la suiteFichier des cartes grises: Accès plus ouvert
Etonné de recevoir un courrier vous invitant au prochain buffet campagnard du concessionnaire local ? Cest que vos coordonnées ont été vendues par l’Association Auxiliaire de l’Automobile à l’insu de votre plein gré ou presque. La gestion du fichier central des cartes grises est effet déléguée à cette association, proche du CCFA. Une polémique existe toujours autour de ce fichier public, géré et revendu par une entité privée, même si les demandes d’immatriculation font maintenant état de la possibilité d’accès au fichier et de rectification. La principale nouveauté est l’extension de sa diffusion. En effet les concessionnaires et les professionnels de l’automobile pourront dorénavant avoir accès à ce fichier tant convoité, sans avoir besoin de passer par leur constructeur ou importateur comme auparavant. De quoi recevoir des sollicitations nouvelles ? Difficile à dire. Accès élargit ne signifie pas pour autant fichier gratuit. A suivre donc
Lire la suiteCoup de froid chez Toyota
Ventes aux Etats-Unis et au Japon qui ralentissent, Dollar au plus bas et renchérissement du coût des matières sont les principales raisons avancées par Tokuichi Uranishi, vice-président exécutif de Toyota pour qualifier lobjectif de croissance de 5% en 2008 de « très difficile à atteindre ». Des raisons qui touchent tous les constructeurs, mais qui ne sont peut-être pas les seules.
Lire la suiteRed Dot Design Award 2008: La gagnante et les primées
Le très touche à tout Red Dot sintéresse à tous les objets et bien sur à lautomobile. Si les récompenses françaises ou italiennes sattachent plus particulièrement au style, le Red Dot Design Award, dans une tradition plus nordique, prime les objets qui allient forme et fonction. Dailleurs le jury international de cette institution, née en 1955, ne compte aucun membre latinCinquante produits reçoivent le label Best of the Best, plus de 600 autres sont récompensés.
Lire la suiteLe Gasoil bientôt plus cher que lessence
En tête du hit parade des discussions de comptoir depuis des lustres, cest pourtant le sérieux journal « La Tribune » qui fait sa une avec, non pas une interrogation, mais une affirmation. La raison nest pas un péremptoire et expert « Tu vas voir, y nous font acheter des Diesel et après y vont augmenter le Gasoil« , mais plus concrètement une question doffre et de demande.
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