La principauté automobile & sportive de Nogaro accueille chaque années les premières épreuves historiques de la saison. Formule 3 Classic et Ford Historic, Trophées Maxi 1000, GT Tourisme, Saloon Cars ou encore Lotus sont réunis pour les trophées de Gascogne. On a visiblement le sens de laccueil en Armagnac, entrée, parking, programme et affiche sont gratuits; tous les accès, tribunes, paddocks ou stands sont libres. De quoi vivre au rythme des carburateurs, et respirer les odeurs de gommes et dhuile brûlées.
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7 commentaires
Cette C5 est Magnifique, j’espere sincerement qu’elle aura un bel avenir ! Le design est parfait, à la fois fluide et racé comme il le faut. Cette voiture signe une fois de plus le renouveau de Citroen déjà amorcé depuis la C4. L’intérieur est moderne…les mots me manquent. J’adore ! 🙂
OK, pour les barres, mais le prix de l’attelage n’est pas « un peu » élevé ?
@ Ben:
c’est vrai que ca fait 720 (break) et 680 (berline) mais bon il s’escamote en appuyant juste sur un bouton, c’est presque un gadget, et puis comme dit dans l’article c’est pas le seul attelage proposé!
Elle est super belle je suis sur qu’elle fera fureur. Les options sont limites au niveau du prix mais bon c’est quand même bien interressant!
C’est dit j’en loue une pour les vacances d’été! La break, madame pourra mettre plein de valise.
fluide racée
bon il ne faut pas non plus éxagérer. Disons qu’il s’agit d’une copie de qui on sait
Maintenant ma crainte est puisqu’il faut tout de même reconnaiter que cette voiture est tout de même belle, que l’on va devoir attendre les pro citrono vendre à qui veut l’entendre le génial trait de dessin, les formes, la tenur de route et j’en passe
Même si cette voiture est sympa, il faut tout de même jeter un oeil sur l’intérieur, qui semble bien tordu, avec des boutons disposés partout
Un peu comme l’alluem cigare d’une 308 qui a été jeté à côté du frein à main, comme si subitement il avait été oublié.. bref comme d’hab je pense que ramage ne vaut pas le plumage
Je sens que des déconvenues sont à prévoir
Mais pour sur avec ou sans attache caravane qui n’a rien de révolutionnaire elle devra mieux se vendre que la nouvelle laguna
et bien, moi, j’en ai commandé une de C5 et je suis tres impatient de l’avoir , na !