SUV Hyundai coulés et 4×4 Toyota touchés, le genre serait-il victime des feux croisés du malus et du renchérissement du Gasoil ? Pour les spécialistes, essentiellement Coréens ou Japonais, les temps difficiles. Sagit-il alors dun renversement de tendance ? Pas vraiment. 4007 et C-Crosser ont prit leur part du gâteau, les Qashqai ou Tiguan font un tabac, et les élitistes, Cayenne ou X5, tirent leur épingle du jeu. Preuve que 4×4 ou SUV ne sont pas morts et enterrés. A condition quand même quils soient familiaux, honorables et bien apprêtés, pas du genre chèche, barbe de 3 jours et roue de secours sur le coffre Non, il faut peut-être voir l’action conjoncturelle du bonus, qui permet au marché automobile de flotter. LEspagne et lItalie vivent dailleurs le contre coup de mesures similaires à celles que nous connaissons dans lhexagone et les ventes sy effondrent de 28 et 18 %. Gare donc à la saison post-bonus, 4×4 et SUV pourraient même y tenir leur revanche !
Source CCFA
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4 commentaires
Chouette pour l’assortir a son calbard.
Au secours, Volvo a embauché Valérie Damidot pour coller des stickers !
Original …
Est ce que l’on peut ‘en servir pur proteger la carroserie des petits chocs de la vie en ville ?
c’est plutot original. moi j’aime bien le dernier, facon bois.