Les ventes d’automobiles en Octobre 2005 ont enregistré une baisse de 5.8% pour s’établir à 159 693 voitures écoulées. Sur les 10 premiers mois de l’année, la tendance reste à la hausse avec un chiffre de +3.6%.
Plus précisément, la Renault Clio 3, nouvelle voiture de l’année, enregistre une progression de 54.5% et prend la tête avec 14 131 immatriculations. Malgré des indicateurs souvent à la baisse, Renault clôture 2005 sous une pluie de champagne. Au chapitre des hausses, la VW Passat (+53.8%) et l’Opel Zafira (+23.8%) bénéficient aussi de la prime à la nouveauté. La VW Golf, première "étrangère", ne se classe qu’à la 13eme place.
Les nouvelles entrées confirment les impressions puisque la Peugeot 1007 patine en 25e position avec 1516 autos sorties de concession alors que la Citroën C4 déboule au 6e rang avec 5954 signatures.
Miracle de la gériatrie ou de la pilule bleue, la Renault Twingo qui fut dévoilée un 6 Octobre…1992 se maintient vaillament en 9eme position avec 3800 exemplaires vendus. Des chiffres que n’atteindra pas la Peugeot 206 dont les ventes en chute de 29.6% reflètent une clientèle en attente de sa remplaçante déjà sous les sunlights publicitaires.
La médiatique Dacia Logan, empétrée dans des délais de livraison croissants, n’arrive à écouler que 1254 exemplaires pour se classer 33eme. Elle reste toutefois devant une autre nouveauté, la Peugeot 107 qui ne fait pas rugir de plaisir les concessionnaires.
Pour la curiosité, sachez que 70 Cayenne ont trouvé preneur contre seulement 41 Porsche 911, 29 Boxster et 10 Ferrari F430. Les Lamborghini Murcielago, Ferrari 612 et F575 mais aussi la Maserati Quattroporte n’ont séduit qu’un seul amateur chacune.
Vous noterez aussi qu’il se vend autant de Nissan X-Trail que de Renault Espace.
|
Lire également: Les marques préférées des vendeurs
Les anglais ont voté
source: Autoactu.com et divers
