L‘artisan anglais qui "vivote" depuis près de 50 ans sous les ordres de multiples capitaines est aujourd’hui aux mains de Nicolai Smolenski. Ce russe de 25 ans s’est offert TVR que d’aucuns imaginaient devenir rapidement le jouet d’un enfant gaté. Pour l’instant, rien ne peut vraiment lui être reproché et ses efforts pour donner une fiabilité et donc une crédibilité technique aux Sagaris et Tuscan sont louables.
Prochaine étape dans ses velléités de developpement, une nouvelle usine TVR devrait sortir de terre d’ici 18 mois.
Les offres ont été soumises à la direction qui devrait parapher le contrat sous peu. L’usine qui reviendrait à Blackpool, patrie originelle de la marque, se doterait d’un outillage moderne autorisant un niveau de production et de qualité supérieur.
Si l’info donnée par Piston Heads se confirmait, plus personne ne pourrait douter des intentions de Nicolai Smolenski. TVR veut affronter le marché automobile avec les armes d’un grand constructeur et elle s’en donne les moyens.
Après l’annonce de l’étude d’une 2+2, l’ex-futur artisan ne donne que de bonnes nouvelles. Pourvu que ça dure.
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TVR: a french affair
Source: PistonHeads
