Alors que le magazine allemand Auto Bild nous gratifie dune Peugeot 207 vert pomme sous tous les angles, voici que le magazine anglais Auto Express affiche en première page une 207 GTi sous le titre 205 GTi IS BACK & this time its a turbo ! que je nai même pas la peine de traduire car le message est suffisamment clair. La une laissant la part belle à un dessin représentant une 207 musclée. Daprès larticle du journaliste, Peugeot plancherait sur une version un peu plus excitante que la 206 RC actuelle puisquelle disposerait du flamboyant moteur 1.6l turbo injection direct BMW qui fait les beaux jours de la Mini Cooper S, en effet les deux constructeurs sont liés par un partenariat industriel portant sur les motorisations.
A linverse de la Mini, la 207 GTi pourrait offrir, selon larticle, 180 ch au lieu des 170 ch initiaux, ce qui me semble un peu trop juste lorsque lon sait que la 206 RC propose léquivalent (2.0l 16V 177 ch) et que la prochaine Clio 3 RS tutoiera les 200 ch. Dautant plus que la 207 risque de prendre beaucoup dembonpoint (environ 200 kg) par rapport à la 206. La cavalerie saccompagnera dune panoplie de parfaite GTi avec des passages de roues un peu plus marqués, des boucliers avant et arrière spécifiques, des jantes de 18 pouces, un becquet de hayon et un intérieur raffiné à laluminium. Si vous aimez la 207, il y aura à coup sûr une variante sportive coûtant dans les 23 000 , alors commencez dès maintenant à économiser. Pour les autres, je vous déconseille la couleur verte pomme car votre voiture sera difficilement revendable en plus dêtre moche
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