Vous trouviez votre Lotus Exige molle du cardan ? Qu’à cela ne tienne, voici la ‘S’. Pour assouvir vos envies, la maison fondée par Colin Chapman vient de proposer une évolution du 4 cylindres Toyota VVTL-i tiré de la série limitée 240R. Le moulin japonais avoue sous la torture d’un turbocompresseur une puissance de 220 ch à 7800 tr/mn, contre 190 pour la version de base. Ceci permet à l’Exige S de revendiquer le titre de Lotus la plus rapide jamais produite puisque le 0 à 100 km/h est annoncé en 4.3s.
Le 0 à 160 prend moins de 10 s et la vitesse maxi tutoie les 240 km/h. Le poids toujours contenu sous la tonne (935kg) lui permet de rivaliser avec des supercars nettement plus dispendieuses. Son tarif de 44.200 euros HT repoussera toutefois la plèbe autophile.
Côté habillage, la subtile subtilité réside dans les ailerons et les prises d’air latérales peints couleur carrosserie.
En fait, cette version servira de base à l’Exige GT3 qui devrait se mesurer à d’autres petites (ou grosses) délurés dans le Championnat FIA GT3 2006.
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2006 chez Lotus
