Ces derniers temps, Geely annonçait qu’il voulait être présent en Europe. Il exhibait fièrement la fiche d’homologation et les 4 étoiles à l’Euro-NCAP de l’Emgrand EC7. Désormais, il dispose d’un représentant en Italie.
L’importateur est Unico Esemplare. Comme son nom l’indique, cette entreprise s’occupait jusqu’ici d’importer des productions artisanales et du sur mesure. Il espère pouvoir vendre à partir de janvier.
Il n’a pas encore indiqué de prix, se bornant à dire que l’EC7 sera « pas chère ». On devrait en savoir plus à Bologne.
Pour rappel, l’Emgrand EC7 est une berline moyenne qui dispose d’un 1,8l à distribution variable JLγ4G18 138ch.
Certes, Geely semble motivé pour se doter enfin d’un vrai service « export ». Pour autant, il ne dispose pas d’un structure rodée (contrairement à Chery) et il n’a ni diesel (contrairement à Great Wall), ni hybride (contrairement à Byd) dans son catalogue. En prime, son programme de lancement est très flou.
Après tout, en 2006, Great Wall Italia semblait bien mal engagé et pourtant, 5 ans après, l’importateur est toujours là. L’avenir nous dira donc si Geely Italia arrivera à s’en sortir ou si ce n’est qu’un pétard mouillé.
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