Equipé dune mezzanine façon Westfalia, lElement se pare pour laventure. Diffusé principalement en Amérique du Nord, ce SUV est un parent du CR-V. La transformation Ecamper colle à lesprit décalé de lengin, dont la carrosserie ne craint pas les rayures, et les portes antagonistes souvrent sur un intérieur lavable à grandes eaux.
Toute lastuce de lEcamper est davoir utilisé le large toit ouvrant démontable -et non coulissant- pour avoir un accès direct à létage supérieur. Il ny a donc pas de découpe ou de modification du véhicule. Avec ses sièges arrières rabattables latéralement façon strapontins, on y serait presque à laise. Pour le reste le catalogue « accessoires » du constructeur propose des rideaux occultant ou un système de douche, et il est possible dajouter des barres de toit. Bref, de quoi partir sur les chemins du typ2 Volkswagen ou sur les traces de croisières jaunes ou noires.
Via Ecamper
