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    Accueil » Une plateforme électrique commune pour Geely et Volvo
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    Une plateforme électrique commune pour Geely et Volvo

    Gautier BottetGautier Bottet7 juin 20184 commentaires
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    C’est à Göteborg que se trouve le centre névralgique des coopérations techniques entre Volvo et Geely. Le bureau d’études commun CEVT a ainsi déjà assuré la conception de la plateforme CMA du Volvo XC40 et des Lynk&Co 01, 02 et 03. Plateforme, mais aussi motorisations et architectures d’électrification… Et si les premières Volvo électriques arriveront dès 2019 sur cette plateforme ce n’est qu’une première étape.

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    Une nouvelle architecture PMA sera ainsi partagée entre Suède et Chine. Ou plutôt deux architecture puisque l’ensemble PMA se composera en réalité de PMA1 et PMA2. De quoi assurer une couverture large des besoins des constructeurs, des compactes et grandes berlines ou grands SUV. La première voiture utilisant cette architecture sera lancée en 2020. Quant à sa marque, mystère : Volvo, Lynk&Co, Polestar ou Geely ?

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    4 commentaires

    1. SGL on 7 juin 2018 17h58

      D’une logique biblique !
      Cela se présente on ne peut mieux pour les Chinois ; ils ont la marque de prestige (Volvo), ils ont le marché Chinois immense, ils sont remarquablement bien implantés en Europe et aux USA (merci Volvo), ils ont des moyens industriels colossaux, ils ont les moyens financiers également sans limite, leurs moyens R&D sont maintenant immenses…
      Leurs situations (confortable) et assez proche au groupe Hyundai/Kia bien que ce dernier soit plus sur des marchés déjà mûrs.
      Geely pourrait rapidement devenir une grande marque généraliste sous son propre nom.

      Reply
      • shooby on 8 juin 2018 13h49

        c’est clair. C’est pour ça que quand je voyais les gens s’inquiéter que les chinois rachètent Volvo, je leur disais « ne vous inquiétez pas trop, ils sont pragmatiques, les asiatiques, s’ils rachètent Volvo alors Volvo n’est pas prêt de disparaître, ils ne peuvent que progresser ». On croit souvent que la Chine ne fait que de la merde … en fait, ils ne font que produire ce qu’on leur demande de produire. Si le cahier des charges qu’on leur donne, c’est de faire à bas coût même si cela doit signifier faire de la me***, alors il feront de la me***, si on leur demande de faire de la qualité, alors il faudra mettre le prix et on aura le top du top.?

        Pour ma aprt, c’est moi où la photo au dessus me rappelles le design Land Rover ?

        Reply
        • bob on 8 juin 2018 16h20

          C’est pour que ça ne fasse pas trop copier/coller tu vois ? L’autre truc que l’on reproche trop souvent aux Chinois…

          Reply
        • SGL on 8 juin 2018 17h01

          Exactement @shooby

          Reply
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