Accueil BMW BMW et Daimler unissent leurs services de mobilité

BMW et Daimler unissent leurs services de mobilité

404
3
PARTAGER
BMW et Daimler - Nouvelles mobilité
Harald Krüger, PDG de BMW, et Dieter Zetsche, PDG de Daimler

Annoncée il y a un peu plus d’un an, la fusion des services de mobilité de BMW et Daimler est désormais effective. Et la nouvelle entité commune profite d’un nouvel investissement de 1 milliard pour se développer.

BMW comme Daimler ont tous deux investit depuis longtemps dans les nouveaux services de mobilité, avec des offres concurrentes dans différents domaines. Les plus connues sont les offres d’autopartage Car2Go et DriveNow. Après validation par toutes les autorités concernées, les deux groupes ont donc fusionné leurs activités dans ce domaine, autour de 5 coentreprises, qui conservent dans pour l’essentiel les appellations BMW :

  • Reach Now pour les services de mobilité multi-modale (ex moovel & ReachNow)
  • Charge Now pour la recharge des véhicules électriques (ex Digital Charging Solutions & ChargeNow)
  • Free Now pour les taxis / VTC (ex myTaxi, ChauffeurPrivé, Clever Taxi, Beat)
  • Park Now pour le stationnement (ex Parlmobile et ParkNow)
  • Share Now pour l’auto-partage (ex Car2Go et DriveNow)

En plus de regroupement des activités avec leur portefeuille de solutions et de clients, les deux constructeurs ajoutent en prime un investissement de 1 milliard d’euros.

L’avis de Leblogauto.com

Avec cette fusion et de nouvel investissement, BMW et Daimler donnent naissance à un acteur de premier plan sur le marché en plein développement des services de mobilité, avec des services déjà déployés dans de nombreux pays et villes, et avec au total plus de 60 millions de clients.

Poster un Commentaire

3 Commentaires sur "BMW et Daimler unissent leurs services de mobilité"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
r.burns
Invité

Renault déjà partenaire de Mercedes aurait pu être inspiré de s’allier aussi dans ce domaine, mais non, évidemment

Thibaut Emme
Admin

Daimler, déjà partenaire de l’Alliance aurait pu s’allier aussi dans ce domaine mais non évidemment…

wizz
Membre

Toyota déjà partenaire de BMW, aurait pu lui aussi
et puis, Fiat, partenaire si Talento de Renault, aurait pu lui aussi s’y incruster
et puis, Mazda, partenaire de Fiat, pourquoi rester dehors
en cherchant bien les différents partenariats des différents constructeurs, on devrait pouvoir y caser tout le monde…

wpDiscuz