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Beijing 2014 live : DS 6WR

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La troisième DS chinoise est avancée ! Deuxième si l’on ne veut retenir que les autos conçues en priorité pour le marché chinois. Après la DS 5LS, voici la DS 6WR, le premier crossover de la désormais indépendante marque premium de PSA.

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Moins imposante que son aspect ne le laisse supposer avec 4,55 m de longueur comme nous l’avions détaillé la semaine dernière elle ira chasser sur le terrain des crossovers compacts allemands dont sont friands les clients chinois. C’est une pure traction avec le 1.6 THP bien connu, qui sera disponible en deux versions, 1.6 e-THP (avec Stop & Start) de 160 ch ou 1.6 THP de 200 ch couplé à une boîte automatique.

La DS 6WR sera proposée sur le marché chinois en fin d’année.

Crédit images : le blog auto

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19 Commentaires sur "Beijing 2014 live : DS 6WR"

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Jura
Invité

Je le trouve tres reussi, rare de voir une jolie poupe sur un SUV. Dommage que pour la presentation ils n’aient pas garde ce superbe violet…

Alex
Invité

Il n’y que le 1,6 thp a toute les sauces chez PSA …?
Faire du HD avec un 1,6 l ça fais pas très sérieux devant les concurrents Allemands même en Chine …

wizz
Membre
il convient de faire la différence entre le haut de gamme absolu et le haut de gamme relatif en absolu, le top du top allemand est bien supérieur du top français mais en relatif, on ne compare pas le hdg français d’une Peugeot 408 avec une Mercedes Classe S V12. Ça ne joue pas sur la même grille tarifaire le hdg français joue contre des véhicules allemands…situés sur la même grille tarifaire pour 50000€, on peut avoir ça ou ça chez audi ou mercedes pour la même somme, on peut avoir cette alternative chez les constructeurs français, ou chez Ford,… Lire la suite >>
pat d pau
Invité

Faut pas confondre le HDG des allemands ou bien les hypersport des italiens..

En france on fait du middle gamme et du presque HDG…

C’est pour les clients qui achètent des A1 full option ou des C5 exclusive… ou des A4…

LA 308 degomme qulitativement la golf qui est super moche.. mais les gouts et les images de marques..

bzep
Invité

Et uniquement en traction, dommage. Je trouve l’avant un peu surfait et « toc » qui s’oppose à l’arrière très harmonieux et réussi. L’intérieur a l’air sérieux.

bzep
Invité

Wizz a raison chacun sa cour et on peut faire mieux dans la nôtre. On peut dire qu’ici c’est du « généraliste supérieur ».

Alex
Invité

Pas convaincu les Allemands proposent des voitures dans les 45/50 k€ avec des motorisations bien plus musclés 2 l tfsi etc ….
Bref …
Difficile de dépenser 50k€ pour un 1,6l de 208 .
C’est mon point de vue .

wizz
Membre

donne nous en des exemples!

Nicolas
Invité

Quelle est la grille tarifaire de ce DS 6WR?
ça m’étonnerait BEAUCOUP qu’il soit vendu à 50k€!
déjà, s’il atteint les 35k€ ce sera un exploit, au vu des prestations proposées.

et pour ce qui est de la « noblesse » d’une voiture, si c’est pour polluer plus et s’afficher, je ne vois pas bien le progrès….

Franchement, qui a besoin de + de 150 chevaux (ce qui est déjà beaucoup)?

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