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Bilan juillet 2013 : Inde

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Encore un mois de fort recul (-8,1%) sur le marché indien. Un recul que l’on peut en grande partie attribuer à celui de Tata qui continue à dégringoler.

Il y a quelques mois numéro trois, Tata glisse ce mois-ci en sixième position après s’être fait doubler par Mahindra, puis Toyota, et ce mois-ci par Honda. Le constructeur japonais surfe sur le succès de l’Amaze, tandis que le constructeur indien ne peut compter que sur une gamme vieillissante et a accumulé les échecs avec la Nano, l’Aria…

Autre succès de l’été, le Ford Ecosport qui se classe en dixième position pour son second mois de vente… Bien entendu, en face le Renault Duster en fait les frais et ses 3.089 unités le placent 18ème du marché.

Fiat voit ses ventes remonter et s’approcher des 1.000 unités, avec 724 Punto.

Le leader du marché affiche des ventes en hausse par rapport à juillet 2012, et prend les 4 premières places du marché.

Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (75.145)
2. Hyundai (25.965)
3. Mahindra (15.530)
4. Toyota (11.515)
5. Honda (11.222)
6. Tata (10.824)
7. Ford (7.867)
8. Chevrolet (65.03)
9. Volkswagen (4.739)
10. Renault (3.763)

Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Alto (18.206)
2. Maruti-Suzuki Dzire (15.249)
3. Maruti-Suzuki WagonR (13.409)
4. Maruti-Suzuki Swift (10.461)
5. Mahindra Bolero (6.955)
6. Hyundai Eon (6.946)
7. Hyundai i10 (6.735)
8. Honda Amaze (6.515)
9. Hyundai i20 (5.366)
10. Ford Ecosport (4.715)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

Inde-02-2013Inde-03-2013Inde-04-2013Inde-05-2013Inde-062013Inde-072013

Source : Team-bhp

Lire aussi :
Bilan juin 2013 : Inde
Bilan juillet 2012 : Inde

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4 Commentaires sur "Bilan juillet 2013 : Inde"

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Ady LM
Invité

Ligne 1: « Encore un moi de fort recul »… Il faut vite corriger ça et faire en sorte que plus personne ne le signale dans les commentaires d’un prochain article.

ted
Invité

Le Renault Duster –EST–un SUV en Inde avec 10% de taxe en plus de la taxe de 12% , depuis avril 2013.

La –Naine Miniature — de Ford n’EST PAS un SUV, le propriétaire en Inde ne paye que 12% de taxe.

Sinon l’implantation de Renault en Indonésie vient d’etre bouclée….. bonne chance au Duster en Indonésie.

Pat
Invité

Cela n’est pas signalé dans l’article mais VW enregistre aussi une grosse dégringolade en PdM.

JC
Invité

Cela ne doit pas etre signalé , puisque VW doit devenir le N°1 mondial.
Deja que Suzuki qui déteste VW fait 75 145 voitures…….et progresse de 5,8%.

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