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Bilan juillet 2012 : Inde

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Le marché indien continue sur une note verte en juillet avec un rythme supérieur à 10% de croissance, laissant entrevoir un marché aux alentours des 2,5 millions d’unités sur l’année. La grève chez Maruti-Suzuki ne se fait pas encore ressentir, mais ce sera sans doute le cas sur le mois suivant.

Les grands gagnants du mois sont Mahindra et Tata, qui progressent plus vite que le marché. Surtout Mahindra dont les ventes grimpent de presque 30% depuis le début de l’année, grâce au succès du XUV500. Maruti-Suzuki classe cinq modèles dans le Top10, dont les quatre premières places, mais la part de marché s’érode. La grève dans l’usine de Manesar n’a pas encore d’impact sur les livraisons. Néanmoins, on peut supposer que la progression de Tata qui repasse en troisime position est en partie due à des problèmes de livraisons de Swift ou Dzire, avec à la clé des clients qui se tournent vers les Indica et Indigo.

Autre événement notable, que l’on ne peut manquer de souligner : la progression des ventes de Renault, avec 1.776 unités livrées. Un résultat à mettre à l’actif du Duster pour son premier mois de commercialisation : 1.194 unités à lui seul.

Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (71.024)
2. Hyundai (27.585)
3. Tata (26.240)
4. Mahindra (21.359)
5. Toyota (14.574)
6. Chevrolet (7.257)
7. Ford (6.236)
8. Volkswagen (5357)
9. Honda (4.386)
10. Nissan (3.481)

Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Alto (17.422)
2. Maruti-Suzuki Swift (11.421)
3. Maruti-Suzuki Dzire (11.413)
4. Maruti-Suzuki WagonR (9.582)
5. Mahindra Bolero (9.312)
6. Tata Indica (8.852)
7. Hyundai i20 (7.775)
8. Maruti-Suzuki Ertiga (7.091)
9. Tata Indigo (6.816)
10. Toyota Innova (6.678)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

Inde-01-2012Inde-02-2012Inde-03-2012Inde-04-2012Inde-05-2012Inde-06-2012Inde-07-2012

Source : Team-bhp

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12 Commentaires sur "Bilan juillet 2012 : Inde"

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AZZURRA
Invité

Ahhhhhhhhhhhh si l’augmentation 738% de Renault était en Europe.:-) ……………. je chambre 🙂
PAS MAL DU TOUT pour le futur associé de FIAT, ça fera un marché supplémentaire où ils seront Numéro 1.

wizz
Membre
Tiens donc, il n’a pas fait de commentaire sur l’état de Fiat en Inde, en chute de 30%, tant en juillet qu’en année cumulée. Etrange donc…. ps: que le futur associé (s’il est associé un jour) n’oublie pas de reverser 19.9% des bénefs à VW Et en cas de chute, si je me souviens bien, la loi japonaise oblige un investisseur à participer aux dettes d’une entreprise s’il possède 20% ou plus d’actions de cette entreprise. Comme VW ne possède que 19.9%, alors c’est un investisesment sans risque pour VW (c’est à cause de cette même raison que dans un… Lire la suite >>
objectif
Invité

Si VW n’a aps gardé SUZUKI c’est parce qu’il n’est pas capable de fournir de bons moteurs. En effet, le divorce est dû au fait que l’allié SUZUKI est allé voir chez FIAT afin de motoriser leur futur véhicule.
A propos malgré tout ce que l’on dit sur FIAT…comptez un peu le nombre de marques (extérieures au groupe) auto utilisant des moteurs FIAT (IVECO vend m^me ses moteurs à…MERCEDES) et celles qui utilisent des moteurs VW…

gor28
Invité

c’est faux, Suzuki utilisé déjà des moteurs FIAT en inde avant l’arrivée de VW à son capital !! la reconduction de se partenariat et dù au fait que suzuki à conservé les mêmes plateforme pour ses nouveaux modèles (Swift etc..) et que FIAT construit des moteurs diesel en Inde;
Le coût de developpé avec des moteurs TDI n’a pas de sens.

gor28
Invité

Objectif, je suis interressé pas savoir quel autre marque utilise des moteurs FIAT……et dans l’autre sens quel moteur des autres marques FIAT utilise ????

AZZURRA
Invité

Au surdoué du clavier gor28
Voici les renseignements que tu cherches http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_JTD
Stocke les infos dans ta base de données du cerveau, ça peut servir , ( moteurs JTD) , les moteurs essence c’est pareil tu vois avec monsieur GOOGLE. Ciao bello

AZZURRA
Invité

A ma connaissance aucune moteur étranger équipe les voitures italiennes, ça serait le comble un des meilleurs motoristes au monde s’équiper chez la concurrence, MDR 🙂
Tient il me vient à l’esprit à l’instant qu’un moteur Maserati équipait les SM de Citroën .

AZZURRA
Invité

@gor28 Tiens les moteurs FIAT pour les Renault, Mercedes (dernière ligne du texte) et tutti quanti.
Ca va en instruire quelques uns.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat-Sofim

wizz
Membre
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_JTD ouaiii mais quand on décortique, ça change tout -la Ford ka, c’est le clone de la Fiat 500. Normal d’y retrouver les moteurs de Fiat dans une Ford Ka-500 -GM. Normal aussi. Depuis leur divorce, GM a gardé 50% de JTD Europe Il y a 2 choses dont les gens confondent. Il y a Fiat Powertrain qui fabrique des moteurs. Et il y a VM Motori Après leur divorce, GM a conservé 50% de l’application 1.3 et 1.9 diesel, et GM n’a pas revendu cette partie à Fiat Et au même moment de leur divorce, GM et Fiat ont… Lire la suite >>
riennevautleveau
Invité

lollllllll bah ouai quoi FIAT c’est super, la gamme est super moderne, leurs moteurs sont trop fiables et tout le monde en veut lollll
Ca fait du bien de rire!

gor28
Invité

AZZURA, pour info FIAT utilise des moteurs PSA/Ford (ducato, fiorino) , Chrysler (freemont) et Suzuki (sedici)

AZZURRA
Invité

@gor28 Ce sont des partenariats croisés mon cher ne confond pas tout. Cites moi un moteur étranger sur une voiture italienne sans que FIAT leur rende la monnaie. Vois avec monsieur GOOGLE mais je crois qu’il ne pourra rien faire pour toi.

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