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Crash-test: la MG3 Xross reçue 5 sur 5

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Chaque année, le C-NCAP (pendant Chinois de l’Euro-NCAP) passe sur le gril les dernières nouveautés. 5 voitures viennent ainsi d’être testées: la DogFeng-Kia K5 (Optima; meilleur score, avec 5 étoiles +), la SAIC-VW Polo (5 étoiles), la Li Nian S1 (4 étoiles), la Hawtai B11 (4 étoiles) et donc, la MG3 Xross. Fidèle aux bons scores des production « pures » de SAIC, la citadine a décroché 5 étoiles.

La Xross est la version « crossover » de la MG3. Elle devrait débuter officiellement au salon de Chengdu, le 16 septembre.
Il est clair que ces 5 étoiles seront un bon argument.

Sur le crash-test lui-même, rien de bien grave à signaler. Les airbags ont bien fonctionné sur les crash-tests frontaux (impact sur l’ensemble de la largeur et impact sur 40% de la largeur), la cellule centrale a bien résisté.

Notez que le C-NCAP ne comporte que 3 tests (frontal avec impact sur l’ensemble de la largeur, frontal avec impact sur 40% de la largeur et latéral) et que la vitesse d’impact est inférieure à celle de l’Euro-NCAP.
Le 1er juillet 2012, un C-NCAP « 3.0 » entrera en vigueur avec vitesse d’impact « normal » et test de collision d’un piéton.

Texte et photo: C-NCAP

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4 Commentaires sur "Crash-test: la MG3 Xross reçue 5 sur 5"

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ASL
Invité

On ne peut pas avoir un lien pour voir d’autres photos du crash test ou la vidéo ? 😉

guy liguily
Invité

il y a pas si longtemps ( 2/3 ans ) chacun y allait de son ricanement sur les tests ….landwin !! je crois

greg
Invité

C´était il y a 6 ans et je te rappelle que les tests C-NCAP sont moins sévères que les Euro-NCAP(faut lire). J´ajoute que MG-Roewe a à l´époque récupéré les plateforms Rover, dont les modéles les moins anciens avaient entre 3 et 4 étoiles.Logique qu´une certaine amélioration ait lieu entre temps.

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