Le 15/08/2011par Bernard Fournol

Une Copen à 2 cylindres?

Depuis près de 10 ans, la Copen occupe seule la niche des micros cabriolets, naguère habitée par lesAlors que la petite Honda semble préparer son retour, les rumeurs enflent dorénavant autour de la Copen. Le modèle, totalement renouvelé, pourrait voir le jour en 2013. Toujours au gabarit microcars japonais, la version export étrennerait un tout nouveau bicylindres de 900cm3, en cours de développement chez Toyota. Un nom de famille que devra apprendre à porter cette Copen, le glas ayant sonné pour Daihatsu en Europe.

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Depuis près de 10 ans, la Copen occupe seule la niche des micros cabriolets, naguère habitée par les Beat et autres Cappuccino. Alors que la petite Honda semble préparer son retour, les rumeurs enflent dorénavant autour de la Copen. Le modèle, totalement renouvelé, pourrait voir le jour en 2013. Toujours au gabarit microcars japonais, la version export étrennerait un tout nouveau bicylindres de 900cm3, en cours de développement chez Toyota. Un nom de famille que devra apprendre à porter cette Copen, le glas ayant sonné pour Daihatsu en Europe.

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