La nouvelle direction n’a pas caché son ambition de redonner à Lotus une forte coloration sportive en engageant monoplaces, prototypes et GT dans toutes les catégories possibles. Cela s’est notamment traduit par la participation, pas ridicule d’ailleurs, de deux voitures lors des dernières 24 Heures du Mans en catégorie GTE en prélude à une saison complète.
Lotus a décidé de capitaliser sur ce début de carrière sportive avec une version routière de sa voiture de course, conservant le moteur de 420 chevaux, la boîte séquentielle, et même les roues à écrou central. Le constructeur reste muet sur le reste de la voiture mais on peut imaginer que les trains roulants sont à l’avenant, l’ensemble devant être sérieusement plus rapide que l’Evora de base.
Il s’agit pour l’instant d’un concept qui sera présenté demain à Monterey en ouverture de la semaine de Pebble Beach, mais si des clients se montrent intéressés, nulle doute que Lotus se fera un plaisir de les exaucer.
Source : Lotus Cars
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